天津港不到40万买V8，不看泰坦你看啥？

哈喽大家好，我是天津港泰坦之星小涛，好久不见。前两天有个老客户问我：涛啊，我想买个V8玩，但我不想要陆巡，凌志啥的，那太贵了，有没有性价比高的车给我推荐一下？

我思来想去：买来玩儿、高性价比、还要V8发动机，那除了泰坦还有谁呢？！

Titan

最低售价：暂无报价

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说到日产泰坦，相信大家已经或多或少的有所了解。泰坦在天津港开售以来，以极高的性价比在平行进口全尺寸皮卡中占有一席之地。自吸大V8加上不到40万的售价，除了泰坦，肯定是找不出第二款车型的。

泰坦虽然是日产旗下的皮卡，但是它针对的是北美市场，所以外观与北美本土的皮卡，像福特F150和道奇公羊相差无几，厚实的前脸，巨大的进气格栅，和占了前脸三分之一的保险杠无不彰显着美式皮卡的粗犷。

车身侧面就是一个字---大！原厂的18寸铝合金轮毂搭配全地形轮胎，不论是在乡间的碎石路还是雨后的泥泞地行驶起来都游刃有余，驾驶侧，门上的TITAN(图片) V8标识让路人一眼就知道，这是一台拥有V8大心脏的猛兽，但原厂配备的贴心踏板又会给人“心有猛虎，细嗅蔷薇”的感觉。

来到后斗处，这辆车改装了后斗的龙门架，龙门架的作用不仅仅是装饰好看，还有防止侧翻的功能，增强对车内人员的保护。除了龙门架，后箱盖也是诸多皮卡改装中必不可少部件，一个小小的后箱盖，不仅能够做到防水、防晒、防盗，还能减少车辆行驶中产生的风阻，从而达到降低油耗的目的，一举多得。拉开尾门，泰坦后斗内的喷涂内衬能有效防止锈蚀且便于清理。

泰坦的换挡方式是怀挡，开过老款奔驰车型的朋友肯定对这种换挡方式不陌生，怀挡的设计优点就是把原来中控档把位置的空间给完全的释放出来，充分的增加了储物空间，拿掉杯托，真的是想放什么放什么，这还没算掀开扶手箱的空间，全部加起来，放两个全家桶都绰绰有余。

身为全尺寸车型，空间肯定是没的说，要说咱们就说别的车型没有的，泰坦的后排座椅收起之后，底板展开能够形成一个平整的工作台面，而台面的下方也有单独的储物空间，用来放一些常用的工具再方便不过了。

泰坦的动力和越野配置上也十分不错，5.6L V8 自然吸气发动机，7速手自一体变速箱、分时四驱、后差速锁、陡坡缓降、电子制动辅助一应俱全。悬架方面为前双叉臂悬架带平衡杆，后整体桥非独立悬架，这套悬架组合在能拥有驾乘舒适性的同时保证了整体的车身刚性。

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好了，今天的日产泰坦就跟大家聊到这里，想了解更多的平行进口车小知识以及天津港的最新行情，可以关注私信我们，本期节目到此结束，我们下期再见。