20万级别最精致的新款SUV之一，标致e2008性能实测让人满意

【有车以后 性能测试】得益于CMP多能源模块化平台带来的便利，标致2008纯电动版车型也非常顺利的与我们见面了。相比燃油版车型，标致e2008拥有更强的动力，但车身整备质量比燃油版车型重了300kg。那么这台纯电动小型SUV的性能到底会有怎么样的表现呢？实测数据给你答案。

车型信息

加速性能

标致e2008搭载了一台最大功率120kW的永磁同步电动机，最大扭矩260N·m，动力要比燃油版车型大了20kW。NEDC综合续航里程为360公里。

开始测试前，我们将标致e2008的驾驶模式切换至运动模式，同时关闭ESP车身动态稳定系统，采用右脚将加速踏板踩到底的方式进行起步。

标致e2008整个加速过程非常柔和，有一定的推背感。起步初期，加速度最大G值也能达到0.5g左右，随后一直保持在0.2g左右。根据我们的测试，标致e2008的0-100km/h的加速时间为9.18秒，成绩不算出色，但日常使用不成问题。

刹车性能

这次我们测试的是标致e2008顶配车型，佳通的GitiComfort F50轮胎，这是一款主打静音舒适、节能环保以及干湿地抓地力的轮胎，轮胎规格为215/55 R18。

在车速达到105km/h左右时全力制动，制动G值最大可以达到-1.2g，且后续制动力输出稳定，制动G值也稳定在-1.0g左右。整个制动过程可以感觉到标致e2008的前悬挂有一定的压缩，车身姿态控制还算不错，制动轨迹也基本能保持直线行驶，保证了紧急制动时的安全性。

经过三次制动力测试，最终，标致e2008的百公里制动距离为38.97米，成绩非常出色，击败了同级别76%的对手。在日常驾驶时出色的制动能力，也能够在遇到突发情况时，可以更快的刹停车辆，从而避免交通事故的发生。

总结

制动成绩表现出色

加速性能表现一般