哈弗H4驾舱数字化测试，10万价格，不输20多万合资配置表现

【有车以后 驾舱数字化测试】作为一款紧凑型SUV，哈弗H4定位比哈弗 H6更低，价格也更亲民。而且在配置方面，哈弗H4的表现也非常出色，尤其是在智能互联方面。我们今天测试的这台哈弗H4 Pro版车型就搭载了哈弗Hi-Life车机网联系统。那么哈弗H4 Pro版车型的驾舱数字化表现究竟如何？实测数据给你答案。

车型信息

基础硬件

我们测试的这台哈弗H4 Pro车型配备了一块1440*540的12.3英寸全液晶仪表和一块9英寸多媒体中控屏，屏幕分辨率评分按照车内所有屏幕分辨率总和，除以15万，作为最终得分，哈弗H4 Pro车型得分为15分。全车共配备了4个摄像头，用来实现全景影像功能。

液晶仪表

对液晶仪表的评测，分为UI设计、操作流畅度、基础信息、辅助信息、警示信息、驾驶模式UI显示等几个项目。哈弗H4 Pro配备的是一块12.3英寸全液晶仪表，界面可显示内容丰富，操作流畅性较为不错。

测试车辆共有三种驾驶模式，分别为经济模式、标准模式和运动模式。不过在切换驾驶模式时，仅仅是在仪表中央显示所切换的驾驶模式，并不会改变UI。仪表提供经典、时尚、动感三种主题可选，需要在设置中自行切换。

哈弗H4 Pro的全液晶仪表可显示信息非常丰富，像平均油耗、续航、油耗、总里程、小计里程、直接胎压信息、车门未关提醒、导航信息、娱乐等信息均可显示。至于抬头显示、夜视显示等功能，该车并未配备，而加油口未关也不会进行提醒。

中控屏

对中控屏幕的测试主要分为UI设计、流畅度、互联应用、影音娱乐、驾驶辅助、操作便捷度这几个项目。哈弗H4 Pro车型配备了一块9英寸多媒体中控屏，并采用了Hi-Life车机网联系统，UI界面更时尚，功能更丰富，打开各项功能、菜单以及切换界面的流畅度都非常不错。

功能方面，系统自带网络，并支持网络电台、网络音乐的播放，而且还加入了爱奇艺、短视频等智能小程序。为了安全起见，在车辆行驶时，视频小程序也将暂停播放。

在驾驶辅助方面，测试车型配备了360度全景影像功能，画面的清晰度稍差了些，不过全景影像拼接非常整齐，看起来很舒服。

语音控制

语音控制方面，主要考察的是语音识别度、唤醒方式/速度、娱乐控制、空调控制、语音拨号、车窗控制、查询&聊天以及其他硬件控制。从语音识别的准确度和速度来看，哈弗H4 Pro的表现非常不错。我们可以通过说出“你好，哈弗”或自定义唤醒词，来唤醒语音助手。

功能方面，新升级的智能语音识别系统功能非常丰富，可实现播放在线音乐、换一首歌、打开电台、播放在线新闻、调节音量、在线导航、控制空调温度/循环方式/风量、车窗除雾、拨打电话、查询天气、查询餐厅/加油站、讲个笑话等功能。不过并不能控制车窗的开启和关闭，只能通过语音对天窗（不包括遮阳帘）进行相关操作。

导航系统

对于导航系统的测试，我们分为路况&更新、导航控制、感官体验这几个部分进行考察。哈弗H4 Pro车型的车载地图来自百度，支持实时路况、在线更新以及导航路线可选等功能。无论是语音设置导航还是非语音设置导航，使用起来非常容易。而且响应速度非常快，几乎和手机百度地图没有太大区别。

远程控制系统

我们可以通过“哈弗智家”手机App对哈弗H4 Pro车型进行远程控制，比如可对车辆进行远程锁车/解锁、远程启动车辆、远程启动空调、远程闪光/鸣笛、远程安全防盗提醒、远程车辆信息以及远程定位等功能。

总结