7.98万元就有矩阵式全LED大灯，国产高颜值轿车，配1.5T发动机

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

10万元以下的国产轿车表现的非常强势，很多方面都要比合资品牌更加出色，正因为有着很高的性价比，所以越来越受到老百姓的认可，而最近一段时间最热门的就是长安逸动PLUS，漂亮的外观加上不错的动力，得到了众多好评！其实除了逸动PLUS之后，还有一些自主品牌的选手同样值得一看，比如今天我们要说的2020款比亚迪秦Pro，实力照样不容小视。

一说到比亚迪汽车，很多人就会想到F3这款亲民轿车，圆了很多普通家庭的汽车梦，不过由于成本控制的原因，给人们留下了低端、廉价的印象，尤其是那BYD的车标，被众多网友吐槽没有任何设计感可言，而现在的比亚迪，发展的非常顺利，自从开启了王朝系列之后，造车工艺有了明显的提升，改变了在人们心中的形象，而秦Pro就有着比较高的关注度，2020款售价区间为7.98-11.59万元，定价还是比较适中的，能够让大部分人所接受。

秦Pro可是一个高颜值选手，车头比较扁平、宽大，营造出一种低趴的视觉效果，而大嘴进气格栅内部为横幅镀铬填充，再搭配上两侧犀利有神的“龙眼”大灯，看起来张力十足，并且在灯光配置上，2020款秦Pro标配矩阵式全LED光源，还有LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及延时关闭功能，这点非常让人满意，科技感十足。

秦Pro在尺寸方面也小有优势，它的长宽高分别为4765*1837*1500mm，轴距达到了2718mm，整车已经能够达到A+级别，从侧面来看，车身修长，并且轿跑风格强烈，车顶的倾斜角度很流畅、自然，还配备了样式精美轮毂，提升了一定的档次感。

比亚迪在灯光方面从来不会让人失望，尾部贯穿式的灯组时尚又个性，与车身完美的结合在一起，同样是全LED光源，点亮后非常迷人，有着很高的辨识度，另外尾部使用了比较多的横向线条，使其层次分明。

秦Pro的车内采用了家族式的风格，T字形的中控台十分简洁，用网友们开玩笑的话来说，一个手机和一个平板就是秦Pro的内饰，呵呵，液晶仪表显示车辆信息比较丰富，而且看起来很炫，而悬浮式中控屏的功能也比较齐全，金属拉丝面板让车厢内不会过于沉闷，平底运动型多功能方向盘握感很舒服，另外秦Pro很多功能按键都是中文汉字显示，这点值得表扬一些，只是一些细节的做工还是不太精致。

2020款秦Pro共提供了三款配置的车型，低配就拥有倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、遥控钥匙、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、皮质多功能方向盘、8英寸全液晶仪表、仿皮座椅、10.1英寸中控屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动空调、车内PM2.5过滤装置、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，各种功能已经很齐全了，到了中高配车型，由手动变成了自动挡，又增加了前排侧气囊、运动模式切换、自动驻车等等。

来到秦Pro的后排，腿部空间非常充足，不会有拥挤感，而头顶受到了一些车顶造型的影响，虽然空间富余不是很多，可也不会产生压抑感，另外秦Pro的座椅很好看，并且厚实、宽大，能够对身体起到很好的承托，保障了乘坐的舒适性。

动力方面，2020款秦Pro搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，传动部分匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，底盘采用了这个级别最常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。这套动力总成我们都很熟悉，和宋经典版，宋Pro上面的都是一样的，稳定性能够让人放心。

只是起步低扭稍显偏弱，但涡轮介入时间比较早，中段的加速虽然算不上多么强劲，但作为家用来说已经足够的。而底盘悬架调校的偏硬一些，能够对车身起到更好的支撑，不过城市道路中滤震性还可以，要是走一些坑洼道路，颠簸感比较明显，影响了一些乘坐感受，跑高速的话，胎噪也偏大一些。

总的来说，人无完人，车无完车，比亚迪秦Pro虽然存在着一些不足，但考虑到它的售价，还是能够让人接受的，作为年轻人的座驾以及普通家用都很适合，不得不说，我们的国产汽车进步真的很快。