这是外星科技？Koenigsegg Jesko时速直上532公里

近几年一直追着 Bugatti 攻击的 Koenigsegg，在日前又放出了关于品牌终极跑车 Jesko (图片)的新讯息，再度引起讨论。

这一次，品牌创办人 Christian von Koenigsegg 大胆宣称，本车在品牌内部的模拟测试中，竟有高达532 公里的时速，实在相当疯狂。

即便他也同时表示，一般人并不需要去挑战这个极限，而且实际情形还受到包含路况、驾驶与天候等因素影响，不过这个数字还是相当惊人。

Christian von Koenigsegg 会这么说，看来也是有几分针对 Bugatti Chiron(图片) 300+ 挑衅的意味，本车曾在 VW 集团自家的 Ehra-Lessien 的跑道衝出了高达 482.80 公里的时速，目前在量产车极速竞赛中取得领先。

当然 Bugatti Chiron 300+ 的速度真的很快，不过他们向来都是自家的专属封闭场地里测试，因此颇有几分「关在富爸爸家裡玩」的感觉；至于其他的跑车，有些则是因为场地问题而无法进行完全测试，这对比局面也让人觉得不是很公平。

虽然没有自己的跑道，不过斗志很强的 Koenigsegg，在 2017 年曾经进行了一个大胆的举动：他们向内华达州政府商借了 160 号公路(Route 160)直线路段，并在清空旁人之后，以 Agera RS 跑出了447 公里/小时的速度，这在当时不但快过 Bugatti Chiron，也创下了「开放道路」的真实最高速纪录，意义相当重要。

而在今天，Christian von Koenigsegg 既然敢发表超高极速论调，自然就有开战的准备，或许我们可以开始期待，他又要去哪裡借路来冲一冲！

其实关于 Jesko(以及其他的 Koenigsegg)，并不仅是很快的车这么简单，它还有相当多深厚内涵。

举例而言，他们自己研究开发的引擎就相当出色；就现实来说，要製造出一颗大马力引擎并不难，但要通过各地越来越严格的环保与排放法规，却相当不容易，它除了要花很多很多钱之外，还要具备很强的技术。

也因此，许多独立或中型规模的跑车厂都是选择向大集团买引擎，例如 Pagani 与 Aston Martin 都使用了 Mercedes-AMG 的心臟，Apollo 则是搭载 Audi V8，就连 McLaren F1 也是装了 BMW 动力。

但 Koenigsegg 决定自己干，且不但成功把 5.0 升双涡轮 V8 的动力提升到惊人的 1,600 匹马力，也具备通过主流环保法规的能力；为了达到这个目标，他们提出了诸多出色设计，例如在一个汽缸使用了多达三个喷油嘴以求供油精准、为触媒预温维持工作温度以净化废气，以及许多其他独家秘密设计。

倒是说看看，这样的引擎规格能搞出这样的效能，难道没有外星人介入吗？看看 Christian von Koenigsegg 的造型，难道没有是外星人的可能吗(咦？)？