对比长安CS55和新宝骏RM-5，谁更强一些？

如今，将智能技术融入汽车，已逐渐成为如今汽车发展的主要方向，比如说，当下很多高端车型，都搭载了车联网系统及语音识别功能、自动驾驶技术。现在，随着汽车行业的发展，智能技术已逐渐下放至10万级家用车，让更多普通消费者也能体会到科技发展带来的便捷。尤其是我们的自主品牌，表现更是出色，长安CS55和新宝骏RM-5，就是其中的代表车型。

（长安CS55）

（新宝骏RM-5）

我们先来看一下两款车在空间上的表现。毕竟在国内消费者对空间需求越来越高。长安CS55和新宝骏RM-5五座都不例外。长安CS55车长4500mm，轴距为2650mm，这为其带来宽敞的空间，再加上进深达到1725mm的后备箱、平整的地台更方便放置出行物品。而新宝骏RM-5整体尺寸为4705*1806*1645mm，轴距达到2750mm，相对长安CS55，其尺寸更大，后备箱进深更是达到1960mm，保证了后备箱的容积，后排座椅放倒后空间更大，还能形成一个基本平整的地台，用它来搬家也都能轻松应对。

（长安CS55）

（新宝骏RM-5）

在"涡轮化"的时代里，长安CS55和新宝骏RM-5均配备了1.5T发动机。其中长安CS55最大功率为115kW，最大扭矩225N·m，匹配6AT变速箱，这样的动力输出足够满足需求，实测油耗为9L/100k。新宝骏RM-5的1.5T发动机最大功率108kW，最大扭矩250N·m，其匹配的CVT变速箱它的实测油耗为8L/100km，也会相对更省油一些。对于这两款家用SUV来说，动力的陪陪足够满足日常的所有使用情况，并且在驾驶上都有非常不错的动力体验。

（长安CS55）

（新宝骏RM-5）

在自动驾驶普及的时代，长安CS55和新宝骏RM-5均配备了在同级车型中处于领先的自动驾驶系统。其中长安CS55在12.49万的车型就已配备L2级自动驾驶辅助。新宝骏RM-5同样在顶配车型上配备L2级自动驾驶辅助系统，能实现车辆部分自动化。新宝骏RM-5带有道路交通标识识别功能，这是长安CS55不具备的，所以在自动驾驶配置的层面，新宝骏RM-5具备一定的优势，能够给到消费者更好的驾驶体验。

（长安CS55）

（新宝骏RM-5）

智能技术的另一处体现在于车联网系统以及语音识别系统，长安CS55带有手机投屏（CarLife），能将手机画面投射至中控屏。语音识别还能用于控制多媒体系统、导航、空调、天窗等常规功能。而新宝骏RM-5配置更为全面，其标配了手机车联网及OTA在线升级，汽车与手机连接后，能在车联网上实手机的APP。语音识别系统可用于控制可用于收发微信信息，其多媒体系统功能性及扩展性，在智能化配置方面，两款车都能给到用户十分不错的智能化用车体验，而且新宝骏RM-5在智能化配置相对长安CS55更为出色。

（长安CS55）

（新宝骏RM-5）

长安CS55顶配及次顶配车型带有PM2.5过滤装置及车载净化器，能更大程度保证车内乘员呼吸清洁的空气。新宝骏RM-5升级了N95级的空气滤芯，该系统还能与车联网系统配合，可以通过手机远程开启通风、除味功能。这样的空气净化装置在现在这个时期显得格外重要，能给车内乘客提供更好的空气质量，保障车内乘客的身体健康。