零百加速7.8秒，工信部油耗6.1升，ENCINO昂希诺

拥有炫丽外观设计、出色性价比的在华韩系车企，急需重整旗鼓。以北京现代为代表的韩系车企，在整个国内汽车市场大环境中表现平平。究其原因并不是因为车系不够丰富，产品性价比低。根据资料统计，现代旗下SUV畅销车款ix35相比尺寸接近的本田CR-V在价格上具有明显优势。这样带来了两种结果：一是销量上确实得到了提升，二是由于十万出头的定价，导致了现代的其他高端车款难以形成溢价能力。即便产品力十足，也面对无法出手的尴尬境地。

同样，来自北京现代内部车款，也未能摆脱不利影响。最为明显的就是途胜这款车型，一段时间以来一直是北京现代最畅销的一款SUV。与后推出的相比尺寸也很接近，虽然途胜在设计上更为时尚，配置更为丰富，但与此同时，价格却要比ix35贵出了不少。这样一来，从性价比角度来看，途胜的优势已不再显现，加上后期召回所受影响，销量上的不尽人意也成了自然。

此外，这种销量下滑态势还波及到了，现代小型SUVix25车型上。甚至是顶端的旗舰款SUV胜达也不能幸免。

那么，究竟哪款SUV车型会在北京现代车系里销量垫底呢？答案是ENCINO昂希诺。这是一款将竞品车型锁定为：本田缤智、丰田C-HR的小型SUV。尽管北京现代想通过ENCINO 昂希诺的推出，来挽回ix25车型在车市多年的疲态，但显然事与愿违。虽然官方指导价仅为：12.99-15.59万元。

ENCINO昂希诺全系搭载了1.6T引擎加7速双离合的动力布局，起步价只有12.99万元。相比本田缤智1.5L自动挡车型起步价13.88万元来说，也显得诚意十足了。或许在最初，北京现代也是信心十足，胜利在握的。

在车身外观设计上，ENCINO昂希诺还是比较出彩的。前卫大胆的分体式大灯，面积不小的倒梯形中网，都展示了这款小型SUV的与众不同。当然，有句话叫：“各花入个眼”，这种设计最终还是得交由市场来评判。车身侧面较为简洁，前后轮眉均采用了粗实的黑色护条进行搭配，不仅增添了些许力量感，同时也能防止一些侧面刮碰对车漆造成的伤害。整体轮廓来说，更偏向于跨界车型，增加了运动气息，拥有了不错的回头率。

ENCINO昂希诺的车身尺寸，长宽高分别为：4195x1800x1575mm，轴距为2600mm。内部乘坐空间，以身高174公分的体验者来说，在调整好前排座椅的状态下，后排头部还有1指左右余量，腿部空间有将近1拳的富余。在同级别车型中没有明显的优势可言，超过180公分的乘客坐进后排会很局促。

ENCINO昂希诺的内饰表现明显没有外观来的那么夸张。整体设计以运动简约为主，黑色基调搭配亮色装饰点缀，也不会轻易过时。配置方面就入门版车型而言不算十分丰富。主要配备了：电子驻车、前排侧气囊、车身稳定控制系统、倒车雷达、自动驻车、发动机启停、织物座椅、卤素大灯、LED日间行车灯、手动空调等等。

相对于低配车型，1.6T 双离合致跑版则要更受欢迎。相比入门版车型在配置上增加了：胎压显示、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动系统、皮质座椅、主驾驶电动调节、9.6英寸中控屏、LED大灯、自动空调等功能，官方指导价仅为：14.59万元。

在动力单元上，ENCINO昂希诺搭载了一台1.6升涡轮增压引擎，可输出130kW最大功率，爆发265N·m扭矩。传动系统匹配7速双离合变速器，换挡干脆利落，官方百公里加速7.8秒，同时工信部油耗为：6.1升。

ENCINO昂希诺的不足之处在于，作为一款小型SUV，主要功能还是日常代步及较高的通过性。但底盘悬架偏硬，降低了车辆行驶的舒适性。后排空间是一块短板，乘坐感受不算很好。低配车型价格略高，且配置不算丰富。

写在最后：

虽然动力上较为充沛，油耗也并不算高。但对于ENCINO昂希诺来说，它的竞品车型：本田缤智、丰田C-HR、大众T-Cross等似乎表现也不差。如果你有15万元的预算，会不会选择这款现代小型SUV——ENCINO昂希诺？