碳纤维底盘、钛合金排气 你所有想得到和想不到的减重方案 迈凯伦都用上了

迈凯伦作为全球知名的超跑汽车品牌，对于性能的追求可以说是孜孜不倦。此前，旗下全新超跑765LT正式发布，作为该品牌“长尾”家族最新力作，其将轻量化发挥到了极致。对此迈凯伦汽车首席执行官傅伦毅先生（Mike Flewitt）表示：迈凯伦打造下一代跑车核心策略就是不断突破的轻量化技术。

全新765LT是迈凯伦“长尾”家族的第四款车型，该家族首款车型便是大名鼎鼎的迈凯伦F1 GTR。根据官方公布的信息，新迈凯伦765LT(图片)在迈凯伦720S Coupe德国标准重量的基础上减重80公斤，最轻净重仅为1,229公斤。全新765LT大面积运用轻量化、高强度材质，以打造车身面板、空气动力学套件及新车座椅与中央通道等内饰区域。

另外，全新765LT采用的MonoCage II碳纤维单体底盘是其最为核心的构件，大面积使用了轻量化材质。排气系统则完全由钛合金打造而成，较同级的钢制排气系统减重40%。

动力方面，新车搭载双涡轮增压V8发动机最大马力达到765匹，峰值扭矩则高达800牛·米峰，从而实现0-200公里/小时加速7.2秒的惊人成绩。

（图/文 网通社 陆宏伟）