买车拼人品？东风雪铁龙C4L质量投诉率过半

我们常会用销量数据来判断一款车的好坏，虽然有些片面，但至少能说明这款车是否受到消费者的喜爱，世界上没有任何一个工业化产品是没有缺陷的，即使像苹果的iPhone系列产品在乔布斯的眼里也不是完美的，更何况对于一部由上万个零部件组成的汽车呢。

一场疫情让每个家庭都看到了有车的重要性，伴随着疫情得到有效控制，买车就成为大多数迫切需要考虑的事情，其实车叔早就替大家想到了，在查阅了近3个月的汽车销量排行榜后，却惊奇地发现法系品牌车型竟然集体沉底，更令车叔惊讶的是东风雪铁龙C4L竟然连续3个月没有公布销量数据，难道是在秘密换代吗？

于是车叔开始上网查阅东风雪铁龙C4L换代的消息，但结果却并非像车叔想的那样，非但没有换代，反而让车叔收获了另外一个信息，那就是东风雪铁龙C4L拥有比销量还大的投诉量，这是怎么回事呢？

2020年1月份和2月份的法系车销量统计中，仅仅只有六款车型并且仅DS品牌就占了两款，这对于车型丰富的PSA集团来说简直是不可想象，并且在最新公布的3月份汽车销量上也没有见到东风雪铁龙C4L这款车型。不过与销量形成强烈反差的是惊人的质量投诉量，打开某汽车投诉网站可以看到，仅2020年1至3月份东风雪铁龙C4L的投诉多达近7页，如果在查阅2019年的数据你会发现，每卖出两辆就有一辆被投诉，买C4L真的比买彩票还刺激。

在众多投诉中，问题主要集中在发动机、转向系统以及车身及电器层面。其中发动机故障涉及发动机异响、汽油泵损坏、烧机油、正时皮带脱落，转向系统问题集中为方向盘晃动。车身及电气设备问题主要在空调不制冷方面，此外悬架、制动以及服务层面的投诉也有涉及。

其实早在今年一月份的时候，神龙汽车就已经召回过部分装配1.2T发动机的东风雪铁龙C4L车型共计14687辆，不过单纯召回因发动问题所导致故障的车型并不能解决所有的问题，与发动机相比转向系统故障的危险性更大，对于车主所说的方向盘晃动，也不是做几次动平衡就能够彻底解决的，这其中的原因恐怕只有车叔敢告诉大家。

方向盘抖动的原因

一般来说造成方向盘抖动的原因有很多，简单点来说主要是轮胎变形、动平衡失准和刹车盘不平，这些现象主要会在车辆高速行驶时出现，只需要按照要求对轮胎或刹车进行更换或者做一次动平衡即可，解决后基本上就不会再出现。

投诉C4L方向盘抖动的车型来主要集中在13款和14款，对于这部分车主来说简单的故障现象可能自己就能够解决，但是截至2020年4月份，仍然有不少车主还在为这个故障进行投诉，就只能说明这不仅仅是简单易解决的故障了，而是缺陷的问题！

私下默认产品缺陷更换解决

事实上，针对方向盘松动问题，早在2017年就出现过一次爆发情况，大批车主反馈方向盘松动问题，当时东风雪铁龙厂家也默认了2013和2014款雪铁龙C4L方向盘松动是其本身产品的质量问题，并暗地里为车主免费更换了转向总成，但仅限于去4S店里询问的车主。

但是免费更换的前提是车辆在质保期内，一旦出保，对不起，付费！

实际问题比想象的还要严重

这绝对不是危言耸听，且听车叔道来。通过简单的方法还是无法彻底解决方向盘抖动的问题，那么我们就应该考虑是不是转向系统出现了问题，说到转向系统，涉及的知识就很多了，我们首先应该考虑是否四轮定位参数出现了问题，如果经过检查都没有问题的话，就要从机械结构入手了，这时候半轴，拉杆球头，传动轴，转向节也都应该进行彻底的检查。可千万不要小看这几个部位，想想当年大众“断轴”事件吧，是不是想想就很可怕，一旦在高速行驶中出现传动轴脱落，后果不堪设想！