轻量化里出性能，路特斯Evora GT410一减再减

一直富有「公路卡丁车」美誉的路特斯系列车型，Evora终于迎来了更新。相比于武装科技电子系统的现代跑车，路特斯一直追求将驾驶能力还给驾驶者本身操控，一切的车身动态都还得由你的手跟脚丝微的掌控，获得了一大批追求狂热驾驶并且有一定驾驶能力的消费者欢迎。

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毫无疑问，混合动力+尖端科技是造车时代浪潮。但热爱驾驶乐趣的我们，骨子里想要的一板一眼的机械感还原最原始的驾驶高潮。路特斯推出的GT410 Sport还在坚持着这个初心，并且再一次将其升华。

作为原有Evora Sport 410的替代车型，GT410更多借鉴了GT430车型上的先进空气动力学技术，全铝车架、大面积碳纤维车体组件、移除高下压力原件、超平整的底盘结构等等，官方称新车的下压力提高至96kg，比之前的Evora 410车型高出一半。

新车动力使用3.5L V6发动机辅以机械增压的搭配，最大功率416ps，峰值扭力420Nm，匹配6AT变速箱（未来将有6MT可供选择）。整车干重1,256kg，0-96km/h加速只需要3.9秒。