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    新车速递 | NEDC续航490公里,售价亲民,菲斯塔电动车型正式上市

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    侃车家2020-03-11


    3月10日,北京现代菲斯塔纯电动举行了“纯电时尚魅力座驾”线上发布会,官方公布的补贴后售价区间为17.38-19.88万元。作为一款纯电动紧凑型轿车,菲斯塔纯电动针对造型细节进行了一系列改动,NEDC综合工况续航里程为490km。并推出“拥车无忧”的购车政策。消费者购买菲斯塔纯电动可在国补后售价的基础上再享受3万元的高额购车礼遇,以及3年免息、超值置换补贴等多重福利。

    菲斯塔纯电动全系共有三款车型,补贴后的售价分别为17.38万元、18.88万元和19.88万元。为了此次新车上市更具竞争力,北京现代特别推出了三重好礼。

    ① 是订金翻倍政策。订车用户最高可享受订金翻20倍的购车礼遇,最高可享20,000元抵扣。此外,前5000名车主可获总计价值10,000元的车辆8年或12万公里免费保养(首任车主)及首年商业险政策,两项优惠共计价值30,000元。

    ② 针对获得2020年北京新能源指标的准车主,只要参与北京现代线上活动,留资并通过验证即可直接获得200元京东卡;注册会员并到店赏车试驾,还可额外获得200元的京东卡,累计价值400元。

    ③ 消费者还可享受3年免息政策,而对于置换用户来说,还可在此基础上获得5000元置换补贴。特别值得一提的是,为致敬抗击一线的“逆行者”,包括医务工作者、军人、警察等还可额外享受3000元保障基金。

    当然,除了上述政策以外,购车用户还可免费获得充电桩、新车免费消毒以及免费基础流量等服务。可以说北京现代关于菲斯塔纯电动的优惠政策贯穿了购车、用车、养车的全过程,让消费者能够真正享受到实惠。

    纵观合资阵营中,菲斯塔纯电动在其所处的级别以及价格区间并没有直接的对手,真正的挑战还是来自于自主品牌,与那些发展时间更长,更早步入新能源市场的自主品牌相比,菲斯塔纯电动需要更加过硬的产品力才能在新能源市场上占有一席之地。

    回到这台车本身,对于消费者最关注的续航方面,菲斯塔纯电动搭载56.5kWh的宁德时代三元锂电池组,实现490km的NEDC综合工况续航里程,续航能力处于当前纯电动汽车的主流位置。在低电量情况下,快充12分钟续航100公里的能力,这极大缓解了消费者里程焦虑。

    相比燃油版车型,菲斯塔纯电动在多处外观细节上都进行了调整,整体风格更符合新能源车的特质。首先前脸与汽油版菲斯塔就有很大的不同,其使用了封闭式的格栅,使车辆前部看起来更具冲击力,显而易见,这样的设计也有助于降低风阻提高续航水平。此外,车辆整体设计灵感来自“Sensuous Sportiness”理念,一些设计细节,例如天线、保险杠造型等灵感来自跑车与鲨鱼,而低趴轿跑造型、大跨度的溜背,饱满的侧身极具视觉冲击力,车身哑光喷涂技术进一步提升了高级感。可以看得出来,韩系轿车近年对于造型的把控进步了许多。


    新车轮毂采用了细条幅刀锋样式,尺寸规格为225/45 R17。车身尺寸和燃油版一致,长宽高分别为4705/1790/1435mm,轴距为 2700mm。其侧面和尾部的整体造型并没有变化太多,除了取消燃油版的双出排气外,它的新能源车属性并不明显。时下流行的贯穿式尾灯搭配上翘的小鸭尾,颇具运动气息。整体外观设计与菲斯塔的运动定位相匹配。


    内饰方面,菲斯塔纯电动整体风格更加偏向居家,也取消了诸如红色缝线以及方向盘上的红色装饰条,运动气息不是很浓。其最大不同之处在于采用了科技感十足的按键式换挡机构,整体视觉效果更加前卫。7英寸全液晶仪表盘依旧是标配,而10.25英寸悬浮式中控屏内也配备了BlueLink车机系统。新车将根据车型不同,配备包含LVDA前方车辆出发提醒、RCCA后方交叉防撞辅助、SEW安全下车警告等在内的16项ADAS智能驾驶辅助系统,以及智能空气净化系统。另外,你还可以使用百度地图以及QQ音乐等,并且还支持了CarLife功能。该车的语音识别系统涉及了多媒体、导航、电话、空调以及天窗的设置,这在司机驾驶车辆的时候可以解放双手,非常便利。除此以外,新车还将配备LED前\后大灯、大尺寸天窗、全黑车顶、前\后雷达、倒车影像、车载无线充电、驾驶模式选择、一键启动/无钥匙进入等配置。

    动力方面,菲斯塔纯电动搭载了一台由大陆汽车系统(天津)有限公司所生产的型号为EM13,最大功率 135 kW、峰值扭矩 310 N·m 的永磁同步电机,最高车速为165km/h。搭配56.5kWh的宁德时代三元锂电池组,实现490km的NEDC综合工况续航里程,0-50km/h加速时间为3.5秒。三合一电驱系统质量仅76.9KG,结构紧凑,为减重、续航和车内乘坐空间做了一定的贡献。

    写在最后

    实际上现代集团在华的日子并不好过,北京现代第三季度实现营收2.76万亿韩元(约合人民币166亿元),营业亏损为1253亿韩元(约合人民币7.5亿元)。即便是这样的背景下,疫情期间现代集团捐赠1000万元人民币支援武汉,这着实比某些一天亏4亿的企业好多了,扯远了。一边是售价17.38万元续航490km的现代菲斯塔电动,一边是售价将近30万元续航445km的国产特斯拉,我想,同为合资品牌,现代菲斯塔电动这个价格是亲民的。



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