提起大众新能车,除了GTI勉强及格外,似乎只有高尔夫R这么一个选择了。想起当初的尚酷R被突然停产,真的是很遗憾。
作为尚酷R的前车主,我对于大众的造车功底还是相当认可的。不过,并不是一切都那么悲观,大众这回要推出性能SUV了,还是旗舰途锐(图片|配置|询价)。要么闷声发大财,要么惊掉所有人的下巴!
作为大众有史以来第一款性能SUV,全新途锐R可以说是喜欢扮猪吃老虎的土豪的福音。毕竟,对于大多数人来说,途锐与途观、途铠、途岳、探岳……神马的别无二致,不就是一辆二三十万的大众吗!?这也是有钱人想达到的目的,就是不想让你知道他很有钱。
Emm…扯远了!说回正题。其实,国外有过帕萨特R这样的性能车,国内叫R36,你们都懂的。但是真要让你买的时候,你肯定不舍得花那么多钱去买一辆大众旅行车。叫好不叫座是日常,自掏腰包的都是真爱。
全新途锐R是大众有史以来首次在R系列车型上搭载混动系统,其所搭载的传统内燃机为3.0T V6 TSI发动机,可迸发出335hp最大马力。再加上马力为134hp的电动马达,总的动力输出可以达到455hp,综合峰值扭矩为700Nm。
与混动系统匹配的是一款8AT变速箱,且大众还为新车加持了4Motion全时四驱系统。在中央差速器的帮助下,前轴的最大动力输出可达70%,而后轴则可得到最多80%的动力。
在纯电模式下,在发动机介入前,途锐R的极速可达138km/h。这是神马概念?就是,在城里开车,只要有电,你就不用烧油了!
混合动力加持的途锐R,可以再5秒内完成零百加速,而极速则被电子限速为250km/h。安装在车身下面的14.1kWh锂镍电池,能够帮助这台重量不轻的大家伙,仅靠电能行驶48km。
从视觉效果上看,更战斗的前杠、侧裙、熏黑的前进气口、熏黑的侧窗轮廓线、黑色后视镜以及醒目的R字母大Logo,都让途锐R与其他中庸而平淡的途锐区别开来。此外,途锐R标配的铝合金轮毂也霸气不少。如果觉得不够,还可以选装22寸的大脚。
车内的设计倒是让很符合运动、时尚的途锐R定位,12英寸的全液晶仪表、15英寸的中控大屏、LED矩阵大灯、大尺寸全景天窗以及四区自动空调,这些都是选择途锐R能得到的科技配置。
值得一提的是,途锐R还用上了来自意大利普利亚的上等真皮,钻石纹路的缝线设计,让你舒缓驾驶时,忘记R的存在。
此外,有钱的土豪朋友,还可以选装780瓦的音响系统、夜视系统、车道保持辅助以及可以以250km/h时速巡航的半自动驾驶智能驾驶辅助系统。当然,途锐R还提供了拖车辅助系统,这也是大众旗下唯一一款具有此功能的混动车型。
结语:
价格尚未公布,不过据大众公布的信息来看,2020年下半年,途锐R会首先在欧洲上市。想了解更多的小朋友,可以关注2020年的日内瓦车展,全新途锐R将在车展上首次亮相。
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