与途观L同级，这SUV仅12.49万起，全系231匹带终身质保，可惜不火

市场的竞争便会代表着有输赢，所以说汽车市场有卖得好的品牌，也有卖不好的品牌。而不仅仅是表现更为突出的合资品牌，国产品牌遭遇困境的企业显然更多，只是由于力量太过弱小而被市场所忽略罢了。今天介绍的就是一款被国人淡忘的车型，也可以说是一款上市就失败的车型。它就是中华V7，一款与途观L同级却仅12.49万起售的中型SUV。

说起"中国宝马"，许多消费者肯定会一头雾水，然而说起华晨中华，那么许多消费者便会恍然大悟。从2003年至今，华晨汽车与宝马合作也已经走了17个年头，不用多说宝马如今在国内市场可是大获成功，长期位居一线豪华品牌之列。华晨中华早期也是发愤图强，推出了骏捷、尊驰等诸多口碑还算不错的车型。然而，如今华晨汽车在国内却是萎靡不振，其18年推出的主打车型——中华V7，可以说上市便夭折，那么这款车真的表现很差吗？

现款在售的中华V7为2019款车型，18款车型包括部分19款车型已不满足国六排放。现款车型指导价12.49-15.69万，相比哈弗H6来说要贵上些许。19款车型相比老款车型也是发生了很大变动，最为直观的一点就是外观方面。

中华V7采用了全新的设计语言，整车造型是非常霸气动感，车头部分采用了点阵式中网，两侧标配LED矩阵式大灯以及日间行车灯，气场很足。车身部分，紧致的腰部线条带来了力量感，下方则标配19英寸轮毂、前后盘刹、尾部方面也是一种圆润、简洁的风格，再加上整车纯黑的配色，使得该车看起来就像是一个"黑武士"，气质还是非常不错的。

然后再说到尺寸空间方面，对于SUV来说，尺寸空间可是决定着，驾乘舒适度以及载物能力。数据上，中华V7长宽高拥有4702/1932/1753mm，轴距2770mm的参数，该车定位于中型SUV领域，和途观L是同级。而正是这样优秀的车身参数，给该车带来了非常充裕的驾乘空间，只是7座版车型的第三排略显拥挤，毕竟这仅仅是一款入门级的中型SUV。该车座椅则能够按比例放倒，后备箱扩展后的容积也是较为充裕，实用性也是不差。

然后在说到内饰方面，中华V7毕竟来自于国产品牌，其内饰设计虽说没有太过花里胡哨，但是相比于同价位国产车来说也是不差的。中控台采用了对称式布局，纹理饰板的装饰，使得该车基本上是感觉不到塑料感，再加上内部采用大面积的皮质用料覆盖，使得整体驾乘氛围其实是非常不错。另外在配置方面，中华V7也是不差，全系标配定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、后排出风口等配置。

最后再说到该车的三大件方面，2019款国六版中华V7全系均是配备了一款1.8T发动机，熟悉中华V7的消费者都知道，曾经中华V7搭载的是宝马1.6T王子发动机，而现在这款1.8T发动机也是脱胎于这款1.6T王子发动机，拥有最大马力231Ps，最大扭矩300牛米的动力输出，变速箱全系车型均是7DCT双离合，虽说王子发动机的技术放在现在确实过于老旧，但胜在技术与品质稳定，而且如今进行全新调教过后，性能表现可以说是非常优秀，以12.49万的起售价来说还是很值得入手的。当然，V7的燃油经济性也确实不是太好，百公里综合油耗达9.1L。

总的来说，排除技术老旧这一因素以外，作为一款国产车型，中华V7的表现其实是较为厚道了，有着帅气的外观、充裕的空间、丰富的配置以及优秀的动力，再加上不限里程/年限的终身质保售后，在同级车型中绝对是领先的存在。可惜的是，中华V7上市近2年以来就没卖火过，月销量一直就不是太好，最高还不到3000台，远远不是同样是中型SUV途观L经常名列销量榜前列的对手，不得不说，这样惨淡的销量还真有些辜负了中华V7颇为出色的性价比。