2.0T压榨出393N*m扭矩的SUV车型，标配8AT+四驱，价格不到20万

导读

说起福特汽车，相信大家并不陌生。当年09款福克斯在国内上市之后，凭借其过硬的产品力，销量一路高升，福特汽车也因此彻底站稳脚跟。后来随着翼虎车型的上市，其每月超两万的销量，大有将当时的“小花旦”大众途观拉下马的势头。

但近些年来，随着福特现有产品后期乏力及其所带来的负面影响，着实让许多潜在消费者望而却步。

对于此，福特官方似乎早已察觉：要想重拾国内市场，新车势在必行。终于趁着这次广州车展，长安福特推出了旗下全新车型——福特锐际(图片|配置|询价)。那么这款车的产品力究竟如何呢？让我们一起来看一看。

外观篇

首先从外观方面说起，福特锐际前脸采用福特家族全新的设计语言。多横幅式进气格栅与两侧纤长的LED日间行车灯连为一体，匹配下部粗壮的镀铬前铲，整车厚重感一览无余。

锐际

最低售价：13.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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侧面部分，上凸下凹的的侧门造型搭配R19（高配）五辐羚羊角轮毂，看上去肌肉感十足。

车尾部分，车窗两侧宽大的熏黑侧翼可有效减少后部涡流，搭配下部三条贯穿左右的棱线，使整个后部层次感很强。

老张点评：

外造型方面，锐际可以说是完全摆脱了上一代长安福特SUV生硬的线条元素，采用的是更多的是柔性的设计语言。比如前部圆润的八边形进气格栅、侧部张弛有度的曲线轮廓等。

不得不说这样的风格转变很冒险。举个例子来讲，就好比某些同学上学时期的班主任，高中两年一直都是以一种严厉严肃的态度处理各种班级问题。突然在高三时期一改往常，变得温柔活泼

试想班里同学的心情会是多么的五味杂陈！当然在这个越来越主张多样化的时代，这种改变的态度我个人感觉是值得肯定的。

内饰篇

内饰部分，中控和仪表盘双液晶显示屏、旋钮档杆及软质包裹的分层中控台，相较于自家翼虎车型科技感增分不少。

老张点评：

福特锐际的内饰方面基本上延续了福克斯的造型风格，且中高配车型液晶仪表板和中控液晶屏的尺寸变成了12.3英寸，操作起来更加的便捷。

尺寸篇

福特锐际整体长宽高分别为4585mm*1882mm*1688mm，轴距2710mm。相较于自家翼虎，轴距增加20mm，后排乘坐空间提升明显。

第二排座椅还有前后调节功能，无论对后排乘坐空间是后备箱的装载能力都可以做到随心调整，十分人性化。

锐际

最低售价：13.98万起最高降价：3.00万

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动力底盘篇

福特锐际整车搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速器，最大功率为182kw，最大扭矩393N*m。

相较于同级的本田CRV（最大功率为142kw，最大扭矩243N*m）和大众途岳（最大功率为137kw，最大扭矩320N*m），动力优势显而易见。

底盘部分，前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用多连杆独立悬架，并标配适时四驱系统。

总的来讲

现款福特翼虎在终端优惠近3万的情况下月均销量仅为1000台，相较于同级本田CRV月均1.7万台来讲，连零头都赶不上。

而福特锐际作为长安福特征战20万区间的种子选手，当前指导价为18.98-21.88万元。加上其不错的空间表现和出色的动力性能可否扭转当前的不利局面，当前尚可未知。期待其后续的市场表现