强强联合！上汽广汽携手，国内汽车业格局会如何变化？

近日，上海汽车集团股份有限公司（下称上汽集团），发布公告宣布与广州汽车集团有限公司（下称广汽集团）签署为期5年的战略合作框架协议。这是中国地方国资委旗下汽车集团公司，首次进行战略合作。根据上汽和广汽的战略合作框架协议，双方在下面四个方面进行合作：1、联合开发核心技术；2、共享产业链资源；3、聚焦新商业模式；4、合力拓展海外市场。

上汽和广汽

早在17年，中国第一汽车集团公司（下称中国一汽）、东风汽车集团有限公司（下称东风汽车）、重庆长安汽车股份有限公司（下称长安汽车）就签订战略合作框架协议。而一汽、东风和长安的合作范围为前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式等四大领域开展全方位的合作。对比一下上汽和广汽的战略合作方向，有着非常多的共同之处。

此前，业内有一种传闻，中国将会剩下四大汽车品牌，一个属于国资委，一个属于地方国资，一个属于传统民营品牌，一个属于造车新势力。这种可能性有多大呢？随着上汽和广汽战略合作的达成，这种可能性在增加。或许不久的将来，我们能看到吉利、长城和比亚迪等传统民营品牌战略合作的新闻。

至于造车新势力，目前来看，还需要经过市场的考验，有外媒报道称，中国将会成立国家层面的新能源汽车产业基金，希望仿效当年中国成立的千亿级别的国家层面的半导体产业基金扶持中国的半导体产业。

目前，中国汽车销量持续下滑，即便是展望2020年，行业悲观情绪蔓延，同时，中国汽车行业的产能过剩情况严重。中国的汽车品牌不是太少，而是太多，进行合并提高行业效率是一个出路，但是，这里面的难度非常大，毕竟涉及到的利益太多。此番上汽和广汽之间的战略合作，作为中国国有汽车集团里面，自主品牌做得最好的两个企业，究竟能否取得巨大的成效，确实值得期待。