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    兼顾豪华与运动,魏派VV7 GT PHEV广州车展正式上市,售25.68万

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    汽车天涯2019-11-22

    作为WEY品牌旗下的首款车型,VV7推出之初凭借着阳刚帅气的设计就俘虏了不少年轻消费者的心。今年9月,VV7迎来了一款VV7 GT轿跑风格车型,为进一步丰富产品线,在这次的广州车展上,WEY还发布了它的插混版车型——VV7 GT PHEV,售价25.68万。下就让我们来看一看VV7 GT PHEV与燃油版有何不同。

    外观设计方面,前脸基本与燃油版是一样的,通过一些细节的调整后,整体变得更加运动了,尤其是车头变得更有立体感。

    从侧面来看,溜背的造型设计,提高了尾部的视觉重心,给人一种厚重稳健的感觉,在车流中有着很高的辨识度。

    尾部并没有因为是混动车型就有所收敛,反而有着较为夸张的尾部饰板以及大尺寸的双边四出尾排,性能味十足。

    内饰用料一直是WEY车型的强项,既然是豪华品牌,内饰自然不能廉价。VV7 GT PHEV 的前后排座椅均采用了 NAPPA 真皮面料,触感细腻。其中前排座椅颇觉运动气息,包裹感很强,后排座椅软硬适中,坐垫长度可以完全承托住大腿。坐进VV7 GT PHEV车内,手能触摸到的位置都是采用了软质包裹,中控台上部是搪塑工艺,门板则是采用皮加缝线处理,车内的豪华感营造比较到位。中控台采用偏向驾驶员一侧的非对称布置,功能区域划分得很清楚,层次感也很丰富。

    重点是配置方面,与之前的VV7车型相比,增加了面部识别等科技配置,甚至有些还是GT车型的专属配置,比如Launch Control弹射模式、虚拟动态声浪反馈系统、全车随速律动氛围灯、自适应激光大灯灯组、后排豪华航空座椅等。

    动力方面,VV7 GT PHEV采用了2.0T涡轮增压发动机+电动机的动力组合,综合功率达到252kW,峰值扭矩582N·m,电池容量为17.7kWh,纯电续航里程达到70km。

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