人生的第一辆车，你会选择它吗？

C4世嘉的外观不再只受到少数人的追捧，更贴近大众的审美，前脸、灯组造型等细节颇具亮点，而且各个细节不只是简单的排列组合，而是与整车轮廓的高度融合，如前格栅与头灯的贯通式设计，呈现出了浑然一体的视觉效果。

目前价格在：9.88-14.18万

C4世嘉的外观不再只受到少数人的追捧，更贴近大众的审美，前脸、灯组造型等细节颇具亮点，而且各个细节不只是简单的排列组合，而是与整车轮廓的高度融合，如前格栅与头灯的贯通式设计，呈现出了浑然一体的视觉效果。

储物空间方面，C4世嘉的车内储物格不少，且装载能力以及灵活性都不错，一般物件都能找到不止一处储物位置。为了压榨乘坐后排空间，C4世嘉略微牺牲了一些后备厢的容积，好在是减少的量不多。后排座椅无法放倒，限制了装载大件物品的能力。

C4世嘉1.6L发动机与同排量世嘉及爱丽舍完全相同，6AT变速箱是新一轮车型的标配，不同的是，自动启停功能是涡轮版本的专属搭档，1.6L版本没有这项配置。

优点：

1.性价比，性价比绝对超高，指导价下优惠幅度大。

2.内饰舒适和安全性能全面，车品质高，外观还可以接受吧，不过这个是智者见智仁者见仁的问题，有人觉得难看，审美观点不一样，结论就不一样。

3.车子的用料和做工都算得上同级别的佼佼者。

4.前脸车标与大灯一体，后玻璃内凹设计，轮毂双色，感觉不错。有人会觉得炒鸡难看。

5.座椅带真皮，方向盘真皮，手感一流；能触碰的地方都是软装饰。

6.舒适度好，隔离不错，底盘过滤一流，法系车的底盘调校一直不错。

7.底盘扎实，沉稳，前后铝合金防撞梁，车本身的厚重感，转向精准，空间大，内饰做工优秀。

不足

1.可惜的是后排座椅比一般车辆坐垫要宽，在提高座位舒适性的同时，牺牲了一定的空间；后排座椅的舒适性。

2.另外就是因为座椅的舒适性，牺牲了空间，导致腿部空间小点，长时间坐的话，没那么舒服。

3.油门反应迟钝、将挡顿挫明显、无胎压检测、无后视镜自动加热、无车载充电USB口。原车的USB口只能插U盘听歌。

4.减震硬、没有腰部支撑，时间长腰受不了。

5.起步稍肉，跟自吸1.6L有很大关系吧，自身较重也是原因。

6.音响音质一般，低音浑浊，关掉响度又一点低音没有，功放各音效之间不明显。

#小梁讲car#，关注我，评论出你想要了解的车。