又一XRV劲敌，这车来自老牌合资，带LED大灯+159马力，落地仅12万

如今，本田汽车在市场的影响力可谓是丝毫不差于丰田、日产这两位老伙计。作为日系车的代表之一，本田的口碑以及市场表现均是排在了市场前列。而其在家用市场中，也有着诸多热销的车型，家轿市场中有着雅阁、思域等，在SUV市场中也有着XRV、缤智、CRV等知名的车型。特别是XRV，作为一款小型SUV车型，虽然和缤智是兄弟车型，但是其如今在市场中的表现要更为强劲，甚至一度成为了最为热销的小型SUV车型。所以说在小型SUV领域，许多车型都想与其一较高下。

诸如自主的有哈弗H2、长安CS35 PLUS等车型，合资的也有缤智、丰田C-HR、现代ix25等等。而在最近，小型SUV市场又迎来了一款颇有实力的合资车。在10月25日，东风雷诺也是全新上市了一款小型SUV——科雷缤，新车共推出了五款车型，官方售价为9.98-14.48万。相比于XRV来说，售价上科雷缤则要显得更为亲民。

雷诺其实是一个非常出名的法国制造商，早在1898年雷诺三兄弟便创建了雷诺公司，被称之为世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一。而这个品牌在13年也和东风汽车进行了合资化生产，至今也是有着近6年的合资市场发展经验。说其是老牌合资是没有太大的问题。但是雷诺这个品牌在国外是表现尚佳，但是进入国内市场过后却有点水土不服。其如今主打的科雷嘉、科雷傲这两款SUV车型在国内市场就不太走量，而雷诺科雷缤作为帮助雷诺打破困境的一款车型，又会有着怎样的表现？

其实雷诺科雷缤这款车对于部分的国人来说也是较为熟知，追溯其原型其实就是雷诺卡缤CAPTUR，这款车在15年便以进口的方式进入了国内市场，只是当时高昂的售价，让这款车在国内市场基本难有销量。随着海外版的雷诺卡缤CAPTUR升级换代后，这款车也今年迎来了国产化车型，也就是今天介绍的主角雷诺科雷缤。

法国人的设计一贯是被人称道的，而这一点在雷诺科雷缤身上也能够体现出来。年轻时尚、动感的元素如今是市场的主流，而雷诺科雷缤也是迎合了这一潮流。前脸部分，雷诺科雷缤采用了非常大胆的风格，中网和大灯采用了贯穿式设计，搭配立体化的前包围设计，运动感以及层次感均是体现了出来。两侧大灯的造型也是非常的突出，并且全系标配LED光源。侧面部分拥有些许C-HR的那种风格，但是没有那么的夸张，下方则配备了17-18英寸轮毂，看起来运动感十足。尾部方面则是圆润带着些许夸张的风格，回旋镖尾灯、双出尾排的设计，也是彰显了该车年轻的气息。就外形来说，雷诺科雷缤要比XRV漂亮很多。

说完了外形，再来说说尺寸方面。作为小型SUV雷诺科雷缤，尺寸参数4263/1797/1593，轴距2638mm，而其竞品车型XRV的尺寸参数4328/1772/1605mm，轴距2610mm。相较之下，这两款车型其实差距不大。内部雷诺科雷缤采用了五门五座的设计，内饰的设计风格却是令人惊艳，保留了法系车一贯优质的设计水准。

特别是操控台的悬浮式设计着实吸引眼球，而中控台那种层次感丰富的设计，则提升了不少的档次感。除去最低配车型以外，该车中部还配备了一个竖向的8英寸中控屏，提升了不少的科技感。当然在配置上雷诺科雷缤也是保留了法系车一贯的缺点，那便是差异化配置非常明显，可以说中高配车型才能算是真正的雷诺科雷缤，当然结合其售价来看，还是要比XRV更加厚道。

三大件方面，雷诺科雷缤是基于雷诺日产联盟的CMF-B平台打造，动力配置上该车全系搭载了一款1.3T涡轮增压发动机，传动方面分别匹配6MT手动/7DCT双离合变速箱。从数据上来看，这套动力总成拥有峰值马力159Ps（丐版133Ps），峰值扭矩270N.m（丐版240N.m）的动力输出，比低功版的XRV要强劲上不少，甚至与高功版的XRV都差不了多少。当然受制于成本的限制，底盘方面雷诺科雷缤采用的是后扭力梁的配置，但是XRV也是同样采用后扭力梁，所以说在底盘方面，雷诺科雷缤其实没有占据下风。

总的来说，作为雷诺在国内市场为了寻求突破，而带来的全新国产化车型。雷诺科雷缤的整体表现也是可圈可点，相较之下无论是该车的外观、配置还是动力等方面，均是有着比肩甚至超过XRV的表现，堪称是XRV的劲敌。虽说在配置上雷诺科雷缤差异化非常明显，但是10.98万的起售的劲酷型开始配置就比较全面，加上各种手续12万就能落地，显得要比XRV具有性价比不少。