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    XSWL,看东京车展的日系品牌们放飞自我

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    車说2019-10-30

    近日,东京车展正式开幕。其实,在国际上,东京车展的分量并不重。但是,因为它是咱们邻国的车展,很多日系品牌在国内也有着不小的知名度,所以,很多国内消费者还是非常关注的。不过,当我点开东京车展的新闻版面,迎面而来的奇葩小车真是让人哭笑不得。

    这第一位选手,就是来自日本的国民小车品牌大发的,因为岛国土地资源有限,所以K-Car很受欢迎,大发就是一个专造K-Car的品牌。车展上,大发带来了ICO ICO概念车,一款非常迷你的“巴士”。

    这款车造型四四方方,非常可爱,车内仅有四个座椅,但还是贴心的设计了无障碍通道,非常人性化。据悉,这款车是在未来帮人们解决“最后一公里”出行的,会以无人驾驶的方式来满足人们的短途出行。

    不过,单看外表的话,大发这车还是太“老实”了,不如丰田e-4me有未来感。丰田的这款车采用了非常规设计,方盒子作为驾驶舱,而车头车尾给人感觉像是两个轮椅...

    不过大家放心,丰田是不会让乘客坐在车外的,而是在车内为咱们设置了卡座,再有具备单向透色的彩色显示屏制作的车窗,绝对给你VIP的待遇。

    如果大家觉得刚刚说的这两款车都太可爱了,那再给大家看个帅气的:雷克萨斯LF-30(图片)概念车。

    这台车浑身上下都采用了非常科幻的设计,而且十分夸张,“纺锤形进气格栅”由一块可变色屏幕打造,并且被向下延长的头灯包围着。车尾的设计则有过之而无不及,使用了非常“尖锐”的收尾方式,这感觉要是追了尾,风挡玻璃都能被它给捅碎了。

    整体来看,东京车展的参展车辆不少,但大多都是代表本土、代表未来的,而且由于欧美车企缺席了本次东京车展,所以,日系车企们就更加放飞自我了~

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