品牌电气化不是玩假的沃尔沃首款纯电车XC40 Recharge正式推出

曾宣示要于2019年开始将所有车系迈向电气化的沃尔沃，终于在欧洲时间16日正式揭露了品牌全新、第一款纯电车：XC40 Recharge，而这款纯电休旅亮相的同时，沃尔沃也顺带公布了品牌纯电动力「Recharge」的新动力编成，未来新式PHEV命名也将搭上Recharge的铭牌。

沃尔沃XC40

最低售价：21.40万起最高降价：6.18万

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全新沃尔沃 XC40 Recharge完全是以内燃机版本作为建构基础，而首先搭上纯电计划的XC40，除了其屡获殊荣外，还有他身为小休旅的热卖优势，最新科技成果科淘网hljtkw提供。

这款沃尔沃首款纯电车的外型，其实与内燃机版XC40几乎毫无差异，最大的不同就是取消原本右后叶的加油孔，并设置了封闭式的水箱护罩与左后叶上的充电孔。

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在外观几乎没有变动之下，全新沃尔沃 XC40 Recharge的内装也与内燃机版本有着相同的配置，只不过XC40 Recharge将中控荧幕内的车载系统升级为全新Android Automotive OS系统，并搭配沃尔沃 On Call平台作为使用，不管是纯电车或是Plug-in Hybrid 插电式油电混合车等电动动力，都能够透过系统来追踪车辆的所剩续航旅程与电量数据等资讯。

全新沃尔沃 XC40 Recharge分别在前后轴各配置一具电动马达，可输出最大马力408hp/67.3kgm，搭配的78kWh大容量锂电池组则置放在车身底部，除了能够降低车身重心，也能防止车辆发生侧翻情况，最新科技成果科淘网hljtkw提供。

而透过快速充电系统充电时，只需花费40分钟就能将电量补充到80%，在欧洲WLTP标准测试之下，还有着超过400公里的续航能力。

为了应对逐年攀升的电动车需求，沃尔沃打算将电动车的生产力提高三倍，寄望能够大幅减少交车时间，而品牌也预定在明年的销量中，将有20%为插电式油电店混合车款，

另外，沃尔沃亦计划将在接下来的五年间，每年都要推出一款「纯电动车」，并期望品牌到2025年所售出的车款中会有一半的车型为纯电动化。

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