低配仅2个气囊，13.88万起售，观致5S要走量还是挺难

在宝能旗下的出行服务企业联动云采购了一大批观致5后，观致5的销量一度有所起色。但今年7月全国大部分地区正式实施国六，观致5的原1.6T发动机只满足国五排放，导致无车可售。

观致的解决方案是向股东方奇瑞求援，由奇瑞提供了新的发动机，于是，最近上市了观致5的新款车型，并命名为观致5S，装备了奇瑞的1.6T直喷机，满足国六排放。

奇瑞这款1.6T直喷机已经在奇瑞旗下的瑞虎8、捷途X70，以及星途TX等车型上装备，带有缸内直喷技术，参数也不错。动力表现比奇瑞自己的1.5T和观致的原1.6T是要好很多，是目前奇瑞的主力机型。

观致5S匹配的变速箱也与奇瑞旗下的1.6T车型一样，来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，而原观致5匹配的是格特拉克的6速干式双离合变速箱。因此，变速箱方面也是个明显的进步。

观致5S的1.6T直喷+7速湿式双离合变速箱的动力总成，相比老的动力总成提升了很多，也能有效解决动力不足的问题，相信油耗也会有下降。

观致5S一共推出了三款车型，指导价是13.88-16.38万元。这个价格仍然比较高，要知道奇瑞自己的高端品牌星途推出的星途TX，起售价也才13.59万元，比观致5S还更低。而且星途TX的尺寸更大、整体配置也更高。

与观致5S尺寸接近的星途LX，公布的预售价区间是12.79-15.59万元，明显低于观致5S。由此看来，奇瑞的老高端品牌产品，卖得比新高端品牌产品贵不少，宝能还是比较自信。

而且观致5S的配置也比较低，以入门车型为例，居然只有2个气囊，没有天窗，织物座椅，前排座椅全部手动调节，轮毂是17寸的。这个配置水平以2019年的标准看实在是低。另外，观致5S全系都没有驾驶辅助配置。

因此，观致5S的竞争力仍然不够强，配置较低、价格相对较高是个问题，而且观致的经销商覆盖也不行，很多地区没有经销商，消费者买车、用车都有不便，观致5S即使后期大幅降价，要走量也很难。