成都车展起亚SP2c概念车国内首秀，量产接班KX3，已成海外爆款

文/田忠朝

不知道大家对起亚KX3这款车还有没有印象，自从萨德事件后，它的销量就直线下滑，如今已到了接近停产的地步。

不过从成都车展得来的消息，起亚准备推出KX3的接班车型——SP2c正式发布，凭借"最像概念车"的风格魅力成为成都车展一大亮点。

SP2c定位小型SUV，与现代ix25属于兄弟车型，说到这里，想必大家对SP2c心中就有个大致概念了。SP2c车长4345mm，轴距为2630mm，在小型SUV中属于绝对的"大个子"，驾乘空间还是比较理想的。

除了空间，在造型设计上，SP2c外观最大程度还原了SP概念车，整体视觉观感非常硬朗与前卫，给人一种硬派越野车的视觉冲击感。

前脸采用飞翼流线式进气格栅，搭配未来感十足的前LED大灯，具备极高的辨识度。

侧面17寸镜面轮毂映衬棱角锐利的腰线，形成风格大胆、凹凸有致的车身印象。

车尾分体式尾灯组合与后备厢门完美契合，贯穿式宽幅镀铬饰条与尾灯造型相呼应，视觉呈现更加饱满。

此外，越野风格车顶行李架、时尚双拼车身配色以及全景天窗等潮流设计元素，也十分符合年轻潮流的品味。

动力系统部分，据悉印度版车型的汽油版动力采用了1.5L自然吸气发动机和1.4TGDI发动机，至于国产版车型是否如此，目前还不确定。

同时，配置方面，新款现代ix25仍然采用的是扭力梁非独立后悬架，而起亚SP2预计会应用起亚汽车最新的动力架构总成及更高的智能科技配置来提升自身竞争力。

这一竞争目标不单针对兄弟车型现代ix25，最主要的目标对手还是劲客、昂科拉、创酷、T-cross等合资小型SUV，当然，在品牌力上的差距，通过价格让利和配置升级来弥补，依靠合资身份依然可以对国内年轻消费者形成足够的吸引力。

值得一提的是，SP2c作为起亚汽车最先进造车技术精心打造的全球战略车型，其海外车型Seltos已在印度、韩国上市，在印度上市五周销量就达到了35000台，而在韩国上市1个月也取得了15000台的销量成绩，并获得韩国汽车记者协会"8月之车"的荣誉，"爆款"qianzhi 已现端倪，所以在国内只要价格合适依然有希望成为翻身之作。