概念车上路表演，大众电动越野概念车ID Buggy越野展示，性能错

概念车首次上路表演，大众电动越野概念车ID Buggy越野展示

最早在60年代的时候，大众将甲壳虫Beetle进行大幅改装，拆掉了车顶与车门，让原本可爱圆滚的金龟车摇身一变成为能重度越野的沙滩车，而车名采用能直接和Beetle联想在一起的Buggy，以显示其血缘关系。

而大众这两年一直致力于将经典重新端上台面，并重新打造成为纯电动产品，一方面迎合了电动化潮流，二方面也是将经典车款的价值再度利用。像是Transporter重新诠释为ID Buzz，便是一个例子。

而Buggy也属于计划的一份子，大众以原版Buggy为蓝图，在今年3月份日内瓦车展的时候推出了ID Buggy纯电动沙滩越野概念车。从外观上可以明显看出旧时代Buggy与新时代 ID Buggy之间的连结，比如说双座、没有车顶、没有车门的设计，任谁都能一眼认出来。

ID Buggy以大众 MEB电动模组化底盘开发，后轴安装的电动马达最大马力202匹，0~100km/h只需要7.7秒，WLTP续航力为250公里。和其他MEB底盘车款相同，ID Buggy除了后轮驱动形式外，也可以在前轮轴加装电动马达，摇身一变成为四轮驱动车种，进一步强化越野性能。

当初刚亮相的时候ID Buggy只是一款单纯的展示车，放在车展摊位上提供参观者欣赏。不过就在日前刚结束的车展中，ID Buggy不再只是静态展示，而是真正下场进行越野展演。

大众此举似乎是想要证明ID Buggy已经具备极高的成熟度，并非单纯的概念作品而已，然而目前原厂并未透露这辆越野概念车是否有量产计划。甚至有可能会交由其他车厂制造，不一定会使用大众的品牌。