不仅是SUV可以带你诗和远方，旅行“瓦罐”——蔚领更加胜任

继探岳、途岳、探歌、途歌和途昂的陆续登场中国大陆市场，大众了在SUV领域拥有了绝对的话语权，套娃工厂实至名归！

就眼下一汽大众的产品线来看，放在一系列主流合资品牌中，也属于布局完整且成功的了。紧凑级的捷达宝来销量稳定在当前级别销量榜前十，两厢车的高尔夫也是作为行业标杆的存在，B级车迈腾依旧保持过万的销量。就连去年刚上市的两款SUV车型的销量也在稳步上升，不得不说，"一汽大众"这四个字，在很多消费者心目中，仍然是品质的代名词。

但是，在整个一汽大众一片繁荣的景象下，却依然有一汽-大众带不动的货。那就是大众的紧凑级旅行车蔚领。根据乘联会销量数据显示，2月份蔚领销量仅为1201台。与其他车型动辄几万的销量成绩相比，实在相去甚远。

旅行车俗称"瓦罐"，是英文Wagon的音译。这种车在欧洲非常流行，与传统三厢车相比，它的后备箱高度与车厢相等，这就让它在拥有轿车的舒适性的同时，拥有一个硕大无比的后备箱。

从外观方面来看，蔚领的前脸设计还是具有浓浓的大众味的，不过中网采用了更加具有识别度的虚线设计，这算是它非常具有个性的一个小特点。从侧面线条来看，蔚领的旅行范儿并不是特别浓，因为它的尾部设计并没有很夸张，它更像是介于宝来三厢与两厢版本之间的一个产物。除了屁股不是特别长之外，这辆蔚领的身上拥有许多offroad的视觉套件，这样的套件让它看上去更丰富立体，但却少了些了旅行车原有的韵味。

蔚领长宽高分别为4559/1793/1487mm，轴距为2614mm，这为空间奠定了基础。坐进蔚领车内，无论是前排或后排，都能提供合理的头部空间，后排腿部更有接近两拳的余量。除了宽敞，蔚领座椅也采用了多种材质拼接的设计，背部、臀部等经常接触的位置都利用类似麂皮的材质，不但增加了摩擦力，同时不容易弄脏。

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蔚领现在的优惠幅度相当诱人，动辄3-5万的优惠幅度让他呈现出了极致的性价比。而且开旅行车旅行，行驶感受和轿车基本没有区别。同时你无需再受制于后备箱的空间而在家里冥思苦想到底要带哪些东西、不带哪些东西——那个深不见底的后备箱，可以让你把所有东西一股脑的塞进去。除了这些，我想旅行车带给你的更多是那种心中的自由，让你在朝九晚五的工作中不迷失自己，在心中仍保有那一片给诗和远方的净土。