宝马技术加持，1.8T爆231ps，还支持国六，新款中华V7霸气归来

在汽车领域我国进步非常快，品质方面已经不输给合资车，不过在技术方面和有着上百年历史的车企相比还是稍逊一些，就以核心部件发动机来说，国内车企都是引进的合资和其或者进口发动机，目前能够独立研发出发动机而且表现非常好的企业只有一家奇瑞，其他品牌表现就很一般化了，甚至有的品牌还没有摆脱模仿的路线，技术含量低，这种问题不是短时间能够解决的。

现在市场竞争非常大，稍有不慎就会落后，丢失很大市场，所以技术方面落后没关系，现阶段引进新技术即可，这方面华晨中华做的很好，它有着合资背景，造车可用到宝马的技术，不过中华品牌在国内的知名度太差了，不管是轿车领域还是SUV领域，车型的销量都在一千上下，主力车型中华V3以及V7销量都比较惨，没有一款拿得出手的车型，就连被寄予厚望的中华V7一个月也不过是三位数的销量，7月份卖出了276辆，今年累计4210辆，这种表现很差。

想要扭转局面就需要推出一款好车，新款V7也亮相了，新车均支持国六排放，首先上市车型为1.8T八本，售价为13.59万到16.39万，预计还会有价格更为优惠的1.6T车型，毕竟要照顾到市场上多数消费者。

现在市场的消费主力是年轻人，所以多数车企在设计上都很讨好这部分人，车型的外观逐渐时尚化，新款的V7也不例外，造型非常运动，当然为了照顾保守的一些消费者还推出了普通版本，另外运动款的车型设计上非常炫酷，格栅很大气，内部是点阵式黑色修饰元素，体现出不错的运动感，两侧是LED日行灯，看起来也颇为犀利。

虽说是改款，但是这款车的体型并没有发生变化，参数为4702*1932*1753mm，轴距为2770mm，数据上在中型SUV中属于中等水平，侧面的设计也很个性，凌厉的腰线熏黑的轮毂都展现出其性能的一面，19英寸轮毂也和整个车身相匹配，采用的是235宽度轮胎，品牌是玛吉斯，配置还算厚道；尾部的造型和宝马有些类似，而LED尾灯设计上比宝马更为出彩，而且还熏黑了，加上底部双边双出尾排，体现出强烈的动感。

内饰，中华V7配备上和宝马还是有很大区别的，体现科技方面也只有中控上面的大尺寸液晶屏，平底的方向盘也展现出运动的一面，而且有着真皮包裹，电子档杆的设计同样很前卫，仪表为常规样式显示，中间是小块液晶屏，大小为7英寸，而且还配备了记录仪，10.4英寸液晶屏可不是摆设，支持蓝牙电话、手机连接以及语音识别。

动力部分，这款车搭配的是1.8T车型，支持国六标准，参数表现为231ps和300Nm，传动是7速双离合，破百成绩为8.65秒，油耗为9L，总体在这个价位表现还算不错。

总结来说，新款V7外观更为运动，而且发动机用到了宝马的技术，油耗表现也不错，对于动力有追求的消费者来说是不错的选择，另外还有7座车型可以选择，家用也很合适，不过它的售价还是有些高，毕竟用到了宝马技术，配备方面也不错，但是竞争对手太多，后续能出1.6T车型会更好一些。