奥迪AI：Trail Quattro概念车是我们梦想的越野EV

一家汽车制造商推出一款自动概念车并不是真正的头条新闻。目前还不清楚何时乘坐自动驾驶汽车将成为日常生活，但自动驾驶概念车已成为车展陈词滥调。现在，看起来奥迪正准备对这个想法进行新的调整。在2019年法兰克福车展上首次亮相的奥迪AI：Trail Quattro看起来将采用自动驾驶越野。

奥迪没有提供有关AI的任何细节：Trail Quattro。唯一的线索是一个预告片图像，显示了一个带有粗糙越野轮胎的吊舱式车辆。名称中的“Trail”一词也表示一些坚固的能力，而“AI”似乎暗示了自动驾驶。

我们将不得不等到汽车的法兰克福首次亮相才能获得官方确认，但看起来像AI：Trail Quattro也将拥有电动动力系统。似乎没有任何发动机的空间。没有引擎盖或机舱前方任何明显的区域，奥迪将不得不将发动机塞入地板下，就像丰田普瑞维亚一样。这似乎不太可能。

无论如何，吊舱式设计应该让AI：Trail Quattro越野越好。车轮被推出车辆的边缘，两端几乎没有悬垂。这应该有助于AI：Trail Quattro协商障碍和陡峭的倾斜，因为有更少的车身被抓住的东西。

奥迪目前的SUV阵容没有路虎的越野能力，但这家德国汽车制造商确实拥有杰出的号召力。如今，自动驾驶汽车的发展往往集中在城市，公司计划将车辆用于搭车和送货服务。但最早开发自动驾驶汽车的协同努力之一是DARPA Grand Challenge，这是一项旨在制造自动驾驶汽车的竞赛。为了确保技术具有军事性能，竞争对手不得不开车穿越沙漠。

对于平民的自动越野车的想法并没有真正流行起来，但人力驱动的电动车可能很快就会出现问题。尽管开发似乎停滞不前，Bollinger Motors的极简主义设计吸引了众多关注。Rivian计划在2020年开始生产高端电动皮卡和SUV .Rivian表示其车辆具有“3级”能力，这意味着他们将能够在高速公路上自主驾驶，制动和加速，但需要一直是车轮上的人类驾驶员。