领动插电混动的上市能否让北京现代挑战丰田呢？

北京现代推出了领动PHEV版，直接挑战的是丰田汽车的雷凌双擎E+。雷凌双擎E+可以说是有着不俗的整车实力，那么在新能源汽车市场上，领动PHEV版可以从雷凌双擎E+手中夺取一定的市场份额么？

在笔者看来，领动PHEV版对比雷凌双擎E+在某些方面还是有一定优势的，可以与之竞争。首先，领动PHEV版的续航里程以及油耗表现很不错。领动PHEV版低至1L/100km油耗、85km纯电续航里程以及1037km综合续航里程，在同级别车型里具有相当大的优势。而且雷凌双擎E+的纯电续航里程为55km，领动PHEV版要更多一些，这就意味着如果以纯电驱动方式在城市行驶，领动PHEV版会比雷凌双擎E+更加好用一些。

再者，在电池组容量方面，领动PHEV版所搭载的是12.9kWh容量的三元锂电池；雷凌双擎E+所搭载的是10.5kWh容量的电池，领动PHEV版更有优势。此外，在悬架系统方面，领动PHEV版的后悬挂所使用的是多连杆独立悬挂，舒适性自然要好于使用了扭力梁式非独立悬挂的雷凌双擎E+。

所以说，领动PHEV版在纯电续航里程以及悬架配置上表现较好，还是够实力和雷凌双擎E+一较高下。