纯电续航达85km 领动插电混动版上市补贴前售19.78万起推3款车型

【佰咖汽车·新能源新车资讯】8月14日下午，北京现代领动插电混动车型正式上市。新车整体设计延续自纯燃油版车型，仅内外细节有调整，动力上搭载1.6L插电混动系统，并推出了3款车型，补贴前售价区间为19.78-22.18万元，详见下表。据悉，新车的工信部综合油耗仅为1L/100km，而纯电续航里程可达85km。

外观方面，作为新增动力车型，领动插电混动延续了燃油车型的整体设计，但细节处有所调整。具体来看，该车采用了六边形前格栅，内部依然由横幅式镀铬条填充，但排列比燃油版更加密集，同时雾灯区域也与燃油版车型有所区别。新车的外接充电插口和加油口分别位于左前和左后翼子板上。

身为新能源车型，领动插电混动还换装了风阻更小的专属轮圈，同时在车身上加入了BLUE-DRIVE（蓝驱）、plug-in字样标识。尺寸方面，领动插电混动的长宽高为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm。

内饰方面，领动插电混动的内饰相比燃油版区别同样非常有限，中控台造型规矩，相比燃油版车型的变化之处主要在空调控制面板以及中控台配色等部分。另外，领动插电混动还共享了1.5L车型的三辐式多功能方向盘（与1.4T车型的平底式运动化设计有所区别）。

配置方面，新车配备有电子手刹、驻车雷达、前排电动调节座椅（带记忆）、自动折叠外后视镜、前排座椅加热、方向盘加热、驾驶模式选择、EV/HEV模式切换、车道保持、盲区监测、自动大灯、双区自动空调、一键启动、无线充电板、定速巡航，以及现代BlueLink车机系统等。总体而言，配置还是相当丰富的。

空间方面，作为新增动力车型，领动插电混动的车身与内部空间与燃油版保持一致，但后备厢地板底部的备胎空间被动力电池组所占据，且后排座椅分割放倒功能也被取消，一定程度上影响了空间灵活性。

动力方面，领动插电混动将搭载由1.6L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电动机及6速双离合变速箱组成的插电式混合动力系统。参数参考其姊妹车起亚K3 PHEV来看，1.6L发动机最大功率105马力，满足国六排放标准，电动机最大功率61马力，工信部综合油耗申报值为1L/100km，混动模式下综合油耗为4.2L/100km，纯电动续航里程可达85km。此外，新车搭载的三元锂电池容量为12.9kWh。