7万多买辆法系运动小钢炮，动力强劲还好开

一说到法系车，相信大家能想到的就是标致和雪铁龙啦。然而我们这次的主角就是一辆法系运动小钢炮——标致308s。

从外观方面看，其在很多地方保留了海外车型的设计造型，不过新车将发动机舱盖上的狮子LOGO移到了进气格栅中央。

从品质方面看，虽然标致308S的产品竞争力尚可，但在高尔夫和福克斯所把持的紧凑级掀背车领域中，它若凭借现有水准突围还是有些难度滴。

2015款标致308s上市后，这款车型似乎已经被东风标致所遗忘，至今也未更新换代，这种有点冷门车型也渐渐淡出市场。

东风标致308s车型搭载1.6L、1.2T和1.6T三款发动机，其中1.2T三缸发动机最大功率为136匹马力，1.6T发动机的最大功率为167匹马力，而1.6L自然吸气发动机的最大功率仅为117匹。

308S的操控性和动力表现都不错，传动方面1.2T版和1.6L自吸版配备的是5速手动变速箱和6速自动变速箱，1.6T版则是6速自动变速箱。

这期我们所检测的是15款15年3月出厂的1.6T自动劲驰版。

首先从外观和漆面部分来看。

经过检查发现前方挡风玻璃有细小裂痕，应该是高速行车途中被沙石打到形成的。

前保险杠和左侧底大边有喷漆。

右前翼子板喷漆。

右后门喷漆。

右侧底大边钣金喷漆。

右后翼子板、后保险杠喷漆。

右前轮轮毂轻微划伤、缺肉。

打开车门我们可以看到内饰还是法系车一如既往的黑色。1.6T不愧是旗舰车型，电动座椅还有座椅记忆功能一应俱全。

标致308S的多功能方向盘相比于标致的其他车型更加运动一些，偏向于主驾驶的中控仪表设计不仅简洁而且还富有层次感。

从空间方面来看，表现不尽如人意，和同级别的车相比要略小一些，乘坐起来有些挤。

经过对内饰的检查发现车内后视镜有改装。

空调制冷效果正常。

目前这辆车的表显里程为5.5万公里，接下来我们看下发动机的情况。

打开发动机盖，发动机舱整体看上去还算干爽。

相信不少人都知道法系车在年限或公里数上来之后容易出现漏油的情况。所以我们对发动机进行了仔细的检查，发现保险盒的卡扣丢失了一个。发动机其他部位没有发现漏油渗油的痕迹。

最后是底盘部分的检测，护板缺失，前两个挡泥板破损。

变速箱前半轴油封轻微洇油，但不影响使用。

排气管拖地变形。

总体来说，这台标致308S车况还算可以，没有出过大事故，发动机、变速箱及底盘的情况也都还不错。

标致308s的1.2T三缸版本我们并不是很推荐，还记得人们对宝马那台三缸机的抱怨吗？308s也有同样的问题，三缸机天生就难以平衡往复惯性力矩，运转起来抖动也就在所难免了。

目前标致308s1.6T版本的价格在7-9万左右，百公里平均油耗在7L-8L左右。在动力方面1.6T的发动机的表现无疑是拿得出手的，而且也没有1.2T的三缸机抖动、吵人等现象，我们还是比较推荐的。

当然如果对于动力没有什么要求，日常代步买菜的话1.6L自吸版也是很不错的选择。

标致308S的优点是内饰的做工用料比较扎实，动力强劲，指向精准，操控较好。

缺点就是空间较小，小毛病较多，三缸机抖动，后悬挂用的是扭力梁非独立悬挂，也就是人们常说的“板车”悬挂。

总的来说标致308s虽然在紧凑型掀背车中被高尔夫和福克斯的光芒所掩盖，但是它的整体表现还是可圈可点的，市场上车源比较少，如果你喜欢它的话可要抓紧了哦~

本期的检测篇到这就结束啦，如果你有什么问题可以随时在评论下方留言，我们评论区见呦！