国产硬派越野后起之秀，纵置2.0T+两锁标配，脱困能力更胜普拉多

众所周知，紧凑型SUV车型一直是国内SUV市场的一个风口。在市场整体饱和的现状下，各品牌纷纷推出新型车款，为国产车在SUV领域开辟天地，而越野型SUV更是在合资车领域站稳了脚跟。

尽管国产车在强越野能力SUV方面有所欠缺，但近年来，长城不断自我创新，哈弗H9全面发展，以其高性价比成为了国产越野SUV的一面旗帜。上汽荣威不甘示弱，凭借“互联网汽车”新设计理念，开拓了一条新的发展道路。此次，荣威RX8在高科技含量的荣威RX5的基础上进行升级，成为国产越野SUV的后起之秀，为SUV市场的发展带来了更多可能性。

刚上市的荣威RX8外观相较于荣威RX5成熟许多，偏硬气的设计风格，散发着狂野之气。前脸设计采用硬朗的线条，进气格栅则用多条粗壮的横向银色镀铬条装饰，年轻感十足。方正且大尺寸的大灯设计，摆脱了一贯的城市SUV风格的束缚，辨识度极高。四颗矩阵式的LED雾灯组设计于细节之处展现大气时尚。车款侧面造型同样硬气，威猛美观。车身尺寸为4923*1930*1840mm，轴距则为2850mm，这样的设计可给用户带来宽敞灵活的空间体验感。

车款内部大七座布局设计令人舒适，内饰设计更将其质感和科技感展示得淋漓尽致，档把周围采用实木饰板加镀铬元素进行点缀，与皮质包覆的中控台及座椅搭配具有满满的高级感。

配置方面，荣威RX8安全配置、多媒体配置、驾驶辅助配置、舒适配置、便捷配置等配置全面。其中多媒体配置最为出色，其内置全新智能系统的10.1英寸中控液晶屏，让用户享受惬意的视觉体验。更值得一提的是其搭载的高智能化斑马系统支持沉浸式的人工智能语音功能，其智能化高程度的语音识别功能可为用户带来流畅的人机交互体验。

动力方面，车款全系标配上汽蓝芯纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率163千瓦，最大扭矩360Nm，最大马力为224马力，且满足严苛的国内六B排放标准。匹配工作的则是6AT变速箱，百公里加速仅9.1秒，且新车百公里综合油耗最低仅9.2L。

同时，车款配有TOD四驱系统，带有中央差速锁及后桥差速锁，支持五种运动模式切换，具有更优越的越野脱困能力。而车款悬架方面则采用了前双差臂式独立悬架和后五连杆式整体式非独立悬架，有力地保证汽车在野外平稳行驶，其实力不输普拉多。

国产强越野能力SUV在不断升级完善，相信具有高颜值、高实力及高性价比的荣威RX8能在此领域夺得大众青睐。