售价50万的“面包车”，让别克GL8情何以堪？

在文章开始之前，我想先问大家一个问题，你买车会考虑情怀因素么？恐怕大多数的答案是否定的，毕竟情怀又不能当饭吃？那么问题来了，何为情怀？所谓情怀，其实就是放弃很多，也有坚持自己想要的东西，这就像马自达之于自吸；就像斯巴鲁之于性能；而今天，我想跟大家聊一款正经八百的“情怀车”——大众迈特威！

众所周知，现如今的MPV早已经不是最初的放大版的面包车了，就像别克GL8没有个40万是完全下不来的，就像大名鼎鼎的“加价神车”埃尔法，售价80万，加价20万，没个100万，你是根本提不回家的。而大众迈特威就不一样了，其媲美面包车的外观，价格竟然卖到了将近60万的价格！

说起迈特威，就不得不提到T1。犹记得，50年代初还没有厢式货车的存在，第一代的T1是由荷兰人手绘后交到大众手里，一代经典的小面包就由此诞生了，当年的T1，风靡全球，其凭借结实耐操的耐用性，成为了多功能车的“鼻祖”！所以即便当年的T1有着1.2L的排量，25的马力，也依然有不少消费者对于T1有着莫名的情愫。

从其外观上来看，我们真的很难想象，这是一款售价近60万的车型，原因只有一个，那就是它实在是太像个面包车了！方方正正的线条，厚重的镀铬饰条，再加上方正的大灯设计，这简直就是翻版的“五菱”！

同样，在内饰上，迈特威也并未拉高其平均分，扑面而来的朴素感，一看就知道是大众的风格，而密集的按键，更让消费者对于其内饰没有丝毫好感！当然，迈特威在内饰方面也并非一无是处，在其前排座椅上有一个折叠的办公桌，前后排座椅也是可以形成一个小型的会议室，这应该可以算是迈特威的一大亮点！

其在动力方面，搭载的是2.0T无论增压发动机，最大马力为204ps，最大扭矩为350N.m，传动方面匹配的是7速湿式双离合！

其实从产品力上来说，迈特威还是有其核心竞争力的，但是在再一看价格，多少有些歇菜了，毕竟其41万——54万的起售价，不是谁都能承受得起的。可是话说回来，对于有钱人来讲，钱哪里有情怀来的重要！

写在最后

综上所述，我们不否认大众T系列是一个拥有丰富历史底蕴的车，也不否认T1的情怀所在，但是试问到了T6，真的还有讲情怀的必要么？如果真的要讲，那恐怕就是神奇的LOGO，代表了车神对汽车的所有信仰！