新宝骏RS-5相比630的进化可不是一星半点，且听我一一道来

新宝骏RS-5相比630的进化可不是一星半点，且听我一一道来。首先就是中控10.25英寸的大尺寸触屏，是全系标配。想当年买宝骏630的时候，还需要去汽配城加装非原厂的导航，而新宝骏RS-5原厂自带大尺寸的中控触屏，省去了我后期加装的麻烦，使用起来更加方便可靠，而且导航还可采用触屏控制和语音控制，独特的人机交互设计操作起来也更加便利。

另外这台新宝骏RS-5还带有9扬声器的燕飞利仕音响，在听觉体验上超过了同价位甚至更高价位的车型，堪比很多豪华车型。而且音乐控制、在线音乐及电台等功能也能通过触屏或者语音控制功能来完成操作，使得在车内听歌也成为一种享受。

另外，大尺寸全景天窗的配置，也让前后排的空间感受都很敞亮，拿尺子量了一下，全景天窗的开启和采光面积分别超过了0.3和0.8平方米，在同级别属于数一数二的领先水准。

更让我心动的是，新宝骏RS-5还配备了L2级别的ADAS智能驾控系统，搭载0-130KM全速区间的ACC自适应巡航。这意味着无论你是在城市内走走停停的路段，还是高速行驶在国道和高速上，新宝骏RS-5都能开启ACC自适应巡航，并且可自动维持安全车速和车距，彻底解放双脚。

另外，诸如60-180km/h车道识别和保持、 LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、5级防碰撞主动安全防护、智能识别限速等一系列智能功能也是一应俱全，充分保证驾乘过程的轻松和安心。

说了这么多，其实我想说的是，这台新宝骏RS-5已经不是当年我所认识的宝骏了，新宝骏品牌也完成了全面进化，在智能科技配置上也已经达到了国内领先的水准，而对于我们这些车主来说，花10多万的价格就能够体验到科技带给我们的便利和舒适，这个钱还是花的比较划算的。所以总结起来就是一句话：选这车，就是值！