又现电动汽车起火缺陷 北汽新能源召回1389辆威旺407EV

7月12日，国家市场监督管理总局质量发展局对外发布“北汽新能源汽车常州有限公司召回部分威旺407EV系列电动厢式运输车”的通知（以下简称通知）。通知显示，北汽新能源汽车常州有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年7月13日起，召回2018年6月11日至2018年11月30日生产的部分威旺407EV系列电动厢式运输车，共计1389辆。

据了解，407EV是北汽威旺于去年11月推出的一款纯电动物流车，售价为10.98万元。

本次召回范围内部分车辆由于动力电池供应商的偶发生产控制问题，导致车辆在使用过程中可能发生电池包内部过热，若不能得到及时控制会引发电池包热失控，极端情况下可能起火，存在安全隐患。北汽新能源汽车常州有限公司将对召回范围内的车辆进行检测并免费更换合格的动力电池包，以消除安全隐患。

其实在召回之前，北汽威旺407EV纯电动货车充电起火自燃事件在深圳已经发生了多起。

今年，3月份深圳发生多起北汽威旺407EV纯电动货车充电起火自燃事故，随即全市紧急暂停运营该电动车，停止提供充电服务。此后深圳市发改委正式“通报北汽威旺407EV事件”，经事故调查认定，动力电池供应商将部分有质量风险的电池包装配到威旺407EV，导致频繁出现热失控事件。

深圳市新能源车辆应用推广中心曾发布通知称，根据上级主管部门要求，对在深圳从事车辆、充电桩运营的企业和个人建议，在相关事故原因尚未查明之前，各相关企业及个人应立即停止使用北汽威旺407EV系列电动厢式运输车。

但这样多起事件并未引起北汽新能源汽车的注意！

或是国有汽车制造企业根深蒂固。直到特斯拉蔚来汽车发生多起自燃事故，工信部联合多部委发文，针对电动汽车安全排查行动，蔚来汽车第一次召回部分ES8。

事发蔚来汽车自燃之前，召回于蔚来汽车之后。是北汽新能源的根深蒂固还是根本就没把这当回事呢？

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