新款纳智捷U6各方面的表现都非常的平衡，配置上相当有科技感

说到纳智捷，最令人印象深刻的是大型7SUV，作为第一款SUV的纳智捷，可以说已经失去了纳智捷的声誉，甚至是2018年018销量的传奇，以及这款车的拥有者为此这辆车也很不满意，最可怕的是对冲的价值，即使这款车非常害怕，但不是纳智捷没有好车，还有一款SUV车型，是第二款SUV--优秀的6款和有很好的表现。至少在性能的各个方面都非常平衡。

作为一款紧凑型SUV，其实这款车的价格并不低，起步价已达到12万，而顶级车型则在20左右，所以价格与合资车基本相同。然而，纳智捷的技术仅与国产汽车的技术类似。更先进的地方是配置更科学和技术，这辆车还是相当不错的。

从优秀6的外观来看要比7大得多，虽然大7是旗舰机型，现在主要是纳智捷没有家族风格，所以目前优秀的6外观相对独立，尤其是前面的俊朗和The小巧的机身设计更符合当前市场的口味。紧凑型现在是一个相对热门的模型，自然有一个小优势。

在正面，优秀的7给人一种非常干净和锐利的感觉。与大7的时尚设计不同，它看起来有点臃肿。进气格栅的位置与下部进行比较，下方看起来比较窄。上面较宽的梯形设计，两侧的镀铬条引导线条，而中线的镀铬条设计，但中间网格太低，车牌合并，这仍然有点破坏性。

而在大灯的设计上，显得更加的紧凑，犀利的线条非常有攻击性，而且还营造了不错的视觉效果，从宽度上对前脸进行了拉伸，但是在神态上有点和传祺的GS5有点撞脸，特别是在车灯，很是相像，但是在质感上并不如GS5的表现，在近光灯上这台车还保留了卤素光源，仅仅是远光灯上有透镜的设计。

来到这台车的侧面，这台车整体设计还是相当的紧凑的，特别是侧面有点像是减完肥后的大7，在尺寸上表现还不错，在同级中比较有优势，达到了4625 * 1825 *1620毫米而轴距为2720毫米，有着一定程度的有小优势。在侧面线条的贯穿是这台车的亮点，特别是那条从尾部贯穿到车头的线条，非常有凹凸感。在尾部的设计上，体现了一定的溜背感，所以车尾的弧度还是很好看的。

在内饰上这台车又一次展示出了和其他设计不太一样的地方，这种环抱式的内饰设计，在其他车上是肯定没有见到过的，将车门面板上的按钮进行了向上的调整，在右手调节的时候还是相当的方便的，但是在视觉上显得就不是那么的美观了，整个中控台采用的非常简约的设计，一个尺寸蛮大的中控屏幕占据了主要的空间，而下面的按键在质感上还是相当不错的，特别的排列的外置上。