这是一个属于设计的时代,上海车展上亮相的e-SEED GT跑车让比亚迪吸睛无数,虽然还是概念车阶段,但大比例模型车的出现让不少人对中国设计刮目相看,从设计到整体塑形,从配色到产品定位,e-SEED GT注定了不是泛泛之辈。
对于比亚迪来说,它是一台颠覆历史过往的产品。
最近与比亚迪e-SEED GT(图片)一同亮相的是比亚迪坪山设计中心,由前奥迪设计师艾格选址的这个设计中心有着极为科幻的名字“黑水晶”,它是所有人心中优雅、神奇的代表。
仅仅用了10个月,比亚迪坪山设计中心落地,在这座设计中心里我们看到了不一样的设计风格,随处可见的弧线雕刻出来的设计感以及颇显精致的细节装饰感。
它不仅仅是坪山设计中心,更是比亚迪全球设计中心。
从目前给到的数据上可以了解,坪山设计中心里比亚迪将会组建出全新的设计团队,并且拿出全新的设计产品呈现给消费者,建筑面积12600平米的规模中可以容纳300名设计师,同时还会有100名外部人员配合工作。
当然它不仅仅是我们所了解的设计中心,更有完善的设计配套设计,设计师可以在这里展开自己的想象对产品进行模型重现。
在坪山设计中心中很明显全新的e-SEED GT最为抢眼,作为比亚迪向新而生重要的战略产品,其在外形设计上相消费者展出了比亚迪全新的设计语言,它代表全新设计时代的开始,更代表一个科技时代的新征程。
在全球顶级设计师的联手下,e-SEED GT也将会是比亚迪开启超跑时代的新起点。
e-SEED GT实力几何?
现阶段公布的数据可以看出来,e-SEED GT车身尺寸达到4950*1890*1490mm,轴距达到了2940mm,此外外界消息表示其将会搭载一套插混系统,2.0T发动机匹配多电机将会构成整车的动力系统。
这与此前比亚迪频频曝光但销声匿迹的比亚迪汉跑车极为相似,而有消息称这台e-SEED GT加速能力将会达到2.9秒,此外还有敞篷版车型应运而生。
至于内饰设计方面一贯是比亚迪的科技风格,内饰三块中控大屏是目前初期产品设计方向,模型设计不仅仅偏向于简单更偏向于科技表现,因为定位跑车,所以双门四座布局也与之共生。
从内饰设计上来说,这套e-SEED GT表现要比特斯拉Model系列产品更具有科技感也更酷,而真正产品的落地,也将真正拉开比亚迪与特斯拉对抗的大旗。
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