颜值高，轴距超2.7米，两套动力符合国六，上市就优惠2万却卖不动

对于消费者来说，一款车如果能够做到以下两个方面，那么这款车就会有足够的销量，首先就是要可靠省油，这是卖点之一，另外一点就是要有吸引年轻人的科技配备，如果具备这两点，那么这款车销量就是市场前茅，市面上能过做到的车款不多，荣威i5算是一个，它的销量每月都在一万以上，今年累计达到了7万辆，这种成绩仅次于国产车帝豪，荣威i5的畅销不代表车企其他车型的畅销，就比如荣威i6，这款车销量就差了很多，今年五月份仅962辆，在2019年累计也就7166辆，还不如i5一个月的销量，同品牌不同表现，为何？

作为i5的老大哥，这款车定位也是紧凑型轿车，售价从8.98万到13.98万不等，从价格上来看要比荣威i5定位高一些，如今19款的新i6也升级成为了PLUS车型，从名字就可以看出19款车型肯定要比18款的大，现在市面上这款车有着两万左右的优惠，从实际的售价来看，i6和i5并没有太大的差距，在上市就优惠两万的情况下却还是卖不动。

设计方面，熟悉荣威车型的消费者都知道，这些年外观的设计都很潮流，颜值很高，荣威i6同样没有让我们失望，这款车前脸采用了家族U型的格栅设计，内部有很多条横向镀铬修饰，看起来非常大气，两侧大灯也很好的融入在格栅中，内部结构也能有神，不过LED光源仅出现在顶配车型上，另外雾灯设计的颇为犀利，看起来非常运动。

评价侧面之前我们先来看看这和款车的尺寸，参数为4671*1835*1464mm，轴距为2715mm，这种大小和名爵MG6相同，要比i5大了很多，单看轴距已经接近了入门级中型轿车，因为车身很长，侧面看起来较为舒展，双腰线的设计也很潮流，另外中高配车型还在天窗上加入了银色饰条修饰，看起来更加精致。这款车低配车型轮毂尺寸为16英寸，高配为17英寸，视觉效果更好，轮毂造型为多幅式，并且采用了双色修饰，轮胎也是米其林，抓地力非常强。

尾部，这款车的尾灯和家族车型设计非常相似，看起来辨识度很高，而且内部采用了LED光源，宽大饱满的造型通过一条细长的银色饰条连接，看起来非常市场，下方尾排为单边设计，全系都做了隐藏设计，不过高配虽然隐藏了，尾排却是双出结构，保险杠上方的饰条勾勒出了排气造型，看起来比较大气。

内部的设计简洁大气，中控上方8英寸的液晶屏比较吸引人，搭配斑马系统，功能强大，手机连接、蓝牙电话以及语音下达指令都支持，高配车型还升级了效果，搭配更为出色的10.4英寸屏幕，做工方面，i6中控上方使用了大了的软性材质，加上镀铬点缀，看起来既有质感也不失时尚感，上方多根线条也勾勒出不错的层次感，至于方向盘，仅有高配车型用到了真皮。

空间表现，这款车的空间很有卖点，上方的空间大概为3指，腿部的比较舒适，有两拳半，表现要好于荣威i5，即便和同级相比也要出色一些，后排不足的地方就是没有中间头枕，地板设计的也不够平整，舒适度打了折扣。

动力方面，这款车有两套组合可选，而且都是四缸机，分别是1.5T和1.6L，两套均符合国6标致，其中1.6L的表现为92kw和158Nm，参数表现很一般，不过燃油很经济，大概为7.5L左右；1.5T的表现为169ps和250Nm，这套动力组合和名爵MG6一样，油耗在7L以下，算是不经平衡的配备，总的来说，如果对比MG6这款车少了一份运动和精致，因为动力变现不好，而且换挡卡顿，也时有异响，这就导致它的销量不佳。