一汽-大众也要玩“油改电”？宝来纯电版车型信息曝光

​日前，工信部发布的最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，我们发现了一汽-大众宝来纯电版车型的申报信息。从申报信息中能看出来，纯电版宝来依旧是基于燃油版宝来“油改电”而来，新车综合续航里程或为270km。

宝来

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外观上整体与燃油版车型相差不大，只是进气格栅位置多了“E-bora”专属LOGO。另外前脸部分似乎也并未向其他新能源车型一样，采用全封闭式设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4671（4663 ）*1815 mm *1473mm ，轴距为2680mm，车身尺寸上相较于燃油版有轻微调整。

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车尾最大的改变就是车型铭牌更换为“E-bora”，其他则与燃油车并无二致。在动力方面，采用前置永磁同步电机，最大功率为100kW，峰值扭矩为290N·m，最高行驶车速为150km/h。动力电池则由宁德时代供应，综合工况续航或将为270km。

嘿电点评

一汽-大众宝来纯电版的推出其实与上汽大众朗逸纯电车型相同，甚至于三电系统都将会采用同样的硬件配置。新车定位也基本与朗逸纯电相似，并非主打民用销售市场。一汽-大众宝来纯电或许也是为了满足双积分政策，未来也将更多提供到共享或者商用出行领域。