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    新世代标致 2008发布!加入纯电动力、质感大升级,或将年底国产

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    汽车先锋号2019-06-21

    隶属PSA标致雪铁龙集团的法系车商标致,在今年三月已经揭晓品牌首部纯电车:e-208,其实,e-208就是全新第二代式样的新动力,除了因应法国政府放出2040禁售汽柴油车的政策,为自家车款增添电动动力已经是个锐不可当的趋势了。

    标致在19日于官方新闻网公布了全新第二代2008的相关信息,外观与内装除了有大幅度更新外,动力部分也新增了纯电选择。

    新世代标致 2008与第二代208同样搭载PSA集团的CMP (Common Modular Platform) 模块化平台,车长比起现行版多了141mm来到4,300mm,车宽1,815mm (含收折后的后视镜)、车高1,540mm,轴距也因为车长增加的关系,来到了2,610mm。

    新世代标致 2008车头与车尾的设计俨然就是放大版的新世代208,LED犀利狮爪前头灯上的直列式灯条与獠牙式日行灯,几乎可以说是标致全新家族式的设计语汇。更加放大的水箱护罩上除了有标致厂徽外,引擎盖上缘还有着「2008」铭牌彰显身份

    车尾的部分也类似新世代208,尾门上的立体黑色饰板连接着左、右两侧熏黑LED尾灯,且上面还有「标致」镀铬字样,搭配可以选择16英寸至18英寸的钻石切割造型的轮毂,与其他欧系车截然不同的设计特点,衬托出专属标致 2008的法式浪漫与其优雅气息。

    除了外观变得更具攻击性外,内装铺陈质感也是大幅的提升,自从新世代508与208陆续亮相后,已经看到标志为车室所带来的惊喜感。与新世代208相似的车室,第二代2008同样导入i Cockpit座舱设计,包括小盘径的方向盘、3D数字仪表板、驾驶化导向的触控式HD高画质10英寸中控屏幕 (可显示行车信息、车内冷暖空调、音响主机、导入Apple CarPlay与Android Auto等功能)等。

    科技感倍增的内装,中控台也有装上与新世代508相同的飞机式拨杆按钮,车内亦配置了手机无线充电板、抬头显示器、10扬声器的FOCAL®音响系统、前后座共四个USB插槽 (其中一个为USB Type-C)、12V插座,新式造型排文件杆上还有自动停车的按钮,而中船安装了EAT8线传式排文件杆与电子手剎车,以及实用性大幅提升的双杯架,至于行李厢空间为360公升的配置。

    新世代标致 2008搭载了多项主动式安全科技,包含Stop & Go ACC主动式定速巡航系统、车道偏离警示系统、安全间隙至少60公分的Full Park Assist自动停车辅助、AEB主动式紧急煞停辅助系统 (5km/h~140km/h)、DAW驾驶疲劳侦测系统、HBA自动远光灯、BMS盲点侦测警示系统等多样化的安全辅助科技。

    第二代标致 2008提供了三种汽油动力与两种柴油动力,而汽油动力部分皆是搭载1.2升PureTech直列三缸汽油引擎,有三种动力调校: 100hp/20.9kgm、130hp/23.5kgm与155hp/24.5kgm;柴油车型则搭载1.5升BlueHDi直列四缸柴油引擎,两种动力分别为最大马力100hp与 130hp。

    而新世代2008最重要的车型,绝对是名为e-2008的纯电动力,配置50kWh锂电池组,搭配一具最大马力可输出136hp/26.5kgm的电动马达,虽然原厂尚未公布零百加速的成绩,但同集团的DS 3 Crossback E-Tense也是搭载相同的动力系统,相信新世代标致 2008应该也会有类似的加速表现。

    50kWh锂电池组在经过欧洲WLTP标准测试之下,拥有310km的最大续航距离,若是采用100kW快速直流电充电器,车辆便可在30分钟内将电量补充至80%,但采用传统家用充电设施或11kW、7.4kW输出的WallBox充电系统,则分别需要16小时、5小时15分钟及8小时的充电时间。

    新世代标致 2008将会在西班牙比戈 (Vigo) 与武汉厂生产,原厂预计年底才会率先于欧洲开卖,其他海外市场最快也要到2020年才会陆续推出。

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