日前,外媒拍摄到了日产全新一点奇骏的路试谍照,新车处于重度伪装测试中,有望在2020年初正式发布。
目测来看新车仍然会采用经典的V-motion设计语言,两侧大灯设计的较为狭长,D柱预计会与现款有较大不同。
科技性配置方面将会搭载改进的驾驶辅助系统,相比于目前的ProPilot Assist更为先进,提供自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、盲点监测等功能。
日前,外媒拍摄到了日产全新一点奇骏的路试谍照,新车处于重度伪装测试中,有望在2020年初正式发布。
目测来看新车仍然会采用经典的V-motion设计语言,两侧大灯设计的较为狭长,D柱预计会与现款有较大不同。
科技性配置方面将会搭载改进的驾驶辅助系统,相比于目前的ProPilot Assist更为先进,提供自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、盲点监测等功能。
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