荣威ei6非常符合年轻化设计二期贯穿式中网让整车看起来有运动感

从目前的汽车市场来看，未来的汽车市场大多数处于新能源发展领域。而国产汽车在新能源发展领域中比较领先的可能就是荣威了，旗下大多电动车都用于一些滴滴曹操专车的出租业务，可见其在经济转换比方面还是比较实用的，而今天呢，我们介绍的就是威集团旗下的新能源汽车荣威ei6，而荣威ei6在新能源汽车中，是不是最适合家庭首选的？小编告诉你。

车身外观方面，荣威ei6一直非常符合年轻化设计二期贯穿式中网让整车看起来非常的具有运动感，在中网的优质材料上有非常多的仿碳纤维材质，而大灯在荣威ei6的高配版上也采用了LED大灯，轮胎主打静音和舒适的米其林轮胎。车尾视觉效果相当震撼，大灯中夹杂了贯穿式的镀铬条设计，尾部排气部位设计则选择了隐藏式，而外边没有做出假排气的装饰材料。

内饰方面可以说是整车的科技展现，而超大寸的显示器一定是荣威ei6的一大亮点，仪表盘使用了12.3英寸的液晶显示屏，在切换三种驾驶模式的时候会在外形和颜色上发生改变。荣威中控台的材质大作为塑质材料手感偏硬。单位选用的是旋转方式，向下按则进入汽车的p档转动切换为R/N/D档。

座椅的材质选用的是绒织和皮革相结合，在舒适性和摩擦力之间都有很好的表现，座椅颜色为白色，所以在日后的保养等方面需要格外的用心。因为荣威ei6是混合动力设计，所以后备箱方面由于电池组的原因内部高度变小了，但纵向深度并没有减少，依旧能够放下与之前相同的物品。

荣威ei6在动力方面，1.0t3缸涡轮增压发动机和电动机的组合。最大马力228马力，电池从空电充满需要三个小时，在切换为纯电动的时候，荣威ei6的最大续航里程为53km。小编有曾驾驶过荣威ei6，平均油耗为4.9L。在驾驶的过程当中融为整体给人感觉非常的舒适，可能是因为电动机的问题吧，所以在起步和低速区域动力给人的感觉一直都是很充足而平顺的。

不得不说混合动力在驾驶性方面确实是有一定的优势，当然这是指那些适合家庭的人来说的，在怠速和低速行驶时，汽油发动机很少会切换，大部分时间都是依靠着电力来进行驾驶的，并且当我们时速提高的时候，切换为燃油机之间的过程没有任何的振动现象，只要你深深的踩下油门你会感到整体动力直线上升，荣威ei6整体表现想到出色。