自动挡车停车后，先挂P挡还是先熄火也有学问？做错了变速箱遭罪

相信不少人在日常生活当中都会比较注意汽车的保养和维护，生怕自己做错了什么事情，导致汽车的受损，一方面，大多数车主都是非常爱车的，其次，如果要修车的话，不是耗钱就是耗时间，这样一来对于车主也很划不来。

众所周知，自动挡汽车最大的亮点就在于它使用的是自动挡。比起手动挡而言，自动挡的优势不言而喻，不用自己踩离合换挡，操作上面省下了很多步骤，也节省了时间和精力。对于那些对车的操控感没有什么要求的人来说，这种自动挡是最为适合的，非常方便。不过自动挡车型，也有自动挡车型的使用技巧，跟手动挡一样，自动挡同样具备一些机械上面的原理和小知识，比如平时大多数人常用D挡一直行驶，但是实际上，在遇到需要超车或者爬坡的时候，S挡才是更加合适的选择，但是大多数人依旧使用D挡，这样在油耗和给车子本身的压力上面，就要更加大一些了。

那么除了日常行驶当中，实际上对于停车而言，自动挡的操作同样是有着最有的方法的。按道理来说，大多数车主在停好车之后，基本都是先挂P挡再拉手刹，然后再熄火。这样的习惯一般从手动挡汽车延续过来，因为手动挡停车，很多人都是先挂空挡，再拉手刹，再松刹车。

而这个例外的情况实际上就是在陡坡的情况下，因为这种情况下，汽车会自然向一个方向受力，如果直接挂上P档就松刹车，对于变速箱无疑是一种损耗，正确做法实际上是挂空挡，拉手刹，再松刹车，等车没有溜车情况之后，再挂上P挡就行了。虽然平时按照之前的做法，也不会有什么问题，但是用了更加合理的方法总之是要更好的，虽然之前的方法，在效果上面没有什么差别，但是毕竟变速箱遭罪，要一直承受一个力。

图文来源：汽车小妙招