全新一代卡罗拉/RAV4等，全球首“撞”！

日前，Euro NCAP即欧洲新车安全评鉴协会公布了最新安全评鉴报告，全新卡罗拉/RAV4等完成了全球首“撞”。

参加此次碰撞测试的车型中，全新卡罗拉 、RAV4 、全新马自达3、奥迪e-tron、大众T-Cross、雷克萨斯UX和雷诺Clio均获得五星成绩。

接下来就来看看这几款车的具体碰撞测试表现。

全新卡罗拉：与澳版碰撞测试成绩几无差别

此次参加碰撞测试的车型为欧版全新卡罗拉两厢版，但Euro NCAP官方称与三厢版共享，此成绩与ANCAP（澳大利亚碰撞测试机构）相差无几。具体成绩如下：

Euro NCAP

ANCAP

在丰田TNGA架构下的新车碰撞测试表现均不俗，如八代凯美瑞、亚洲龙和C-HR等。全新卡罗拉也不例外。从碰撞测试来看，其在偏置前撞与正面前撞中，对驾驶员和乘客伤害集中在胸部和腿部，获得adequate合格评价，侧撞则表现优秀。

丰田C-HR

最低售价：11.08万起最高降价：4.20万

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卡罗拉

最低售价：8.38万起最高降价：3.50万

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懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈66万车友热议二手车1.45万起 | 1905辆

卡罗拉(进口)

最低售价：暂无报价

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3320车友热议二手车暂无

自动刹车辅助测试

全新RAV4：有TNGA架构增益

全新RAV4，同样也是基于丰田TNGA架构打造，表现不俗。

RAV4荣放

最低售价：12.38万起最高降价：5.30万

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在碰撞测试中，其偏置前撞对驾驶者伤害也集中在胸部与腿部，副驾位置腿部伤害较多；正面前撞则对前座与后座乘客胸部有较高伤害；与卡罗拉区别在于其侧撞，对假人的头部伤害指数偏高。

RAV4荣放

最低售价：12.38万起最高降价：5.30万

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全新马自达3：IIHS也获得较高评价

其实这并不是全新马3首“撞”，美国IIHS已完成其碰撞测试并获得“Top Safety Pick”安全首选评价。而欧洲Euro NCAP此次碰撞测试，其则获得五星评价。

Euro NCAP碰撞测试成绩

美国IIHS碰撞测试成绩

全新马自达3在成人乘员保护上成绩优异，正面前撞和侧撞获得满分评价，在偏置前撞部分则被扣分较多；至于安全辅助方面，其得分相对较低，主要原因是其车道保持辅助系统在测试中扣分明显。

奥迪e-tron：电动车身份参加测试

奥迪e-tron为奥迪首款纯电动汽车，而消费者对纯电动汽车质疑不断，这次索性“撞”了一下。具体成绩见下图：

奥迪e-tron在成人乘员保护、儿童乘员保护、弱势道路使用者保护和安全辅助方面均获得了较好成绩。尤其是在安全辅助项目下的AEB自动刹车辅助测试中，其表现出色，但由于未搭载主动式引擎盖等（撞击时，引擎盖会主动弹起保护），得分并不突出。

大众T-Cross：成绩均衡

作为大众全新小型SUV，欧版T-Cross碰撞测试成绩表现均衡，成绩均在80%以上，尤其是难获高分的安全辅助项目。具体成绩见下图：

途铠

最低售价：7.29万起最高降价：4.30万

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懂车分3.55懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车5.88万起 | 188辆

雷克萨斯UX：TNGA架构，成绩大同小异

作为TNGA架构下的首款SUV车型，雷克萨斯UX的碰撞测试成绩与全新卡罗拉/RAV4大同小异。

雷克萨斯UX

最低售价：26.78万起

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懂车分3.79懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车10.98万起 | 55辆

而最大差异在弱势道路使用者保护上，由于其在行人保护测试中车头灯眉对假人造成侵害较严重，得分相对偏低。

雷诺Clio：小车也很强

由于此车主要针对欧洲市场，所以对中国市场几无参考意义，所以就不再展开来说。具体成绩见下图：

小懂有话说：

上述7款车型，除雷诺Clio外，其余车型在中国均有一定存在感，参照海外碰撞测试成绩，或能对国内国产版“减配”问题窥探一二。

那么，大家觉得这些车在国内碰撞测试表现会如何？欢迎留言分享。