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    上下班买它就够了!高颜值混动家轿不惧南北丰田,或7月上市

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    猫扑汽车2019-05-20

    近日我们从相关渠道获悉,现代领动PHEV版本将于7月上市。新车外观延续了燃油版的设计风格,与现款在售的燃油版保持一致,但在细节处加入了一定调整,加入了熏黑大灯等设计风格。动力方面将搭载1.6L发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,同时,无线充电、ADAS智能驾驶辅助系统、AUTO HOLD、12V电源插口等科技配置全部搭载。

    外观方面,领动插电混动版前脸基本采用普通车型的设计,横幅式格栅更为密集,并在前保险杠下方加入蓝色饰条,彰显新能源身份。雾灯区域也进行了调整,并采用了LED的光源,整体看起来更加凶悍。此外较为明显的变化,是该车左前翼子板处设有充电口,加油口则依旧位于左侧后翼子板上。

    车身侧面来看领动PHEV延续着现代流体雕塑2.0设计语言,较为低矮的车头设计,配合略微上扬的腰线,以及溜背设计带来的流畅车顶,依然属于比较耐看的类型。此外,新车或换装空气动力学更好的新轮圈,而尾部的尾灯内部构成有所变化,辨识度有所增强。而倒车影像的后摄像头,被隐藏在了后备厢开启键的左侧,尾部的plug-in标识,突显了该车新能源定位。

    内饰方面,领动PHEV的车内布局比较简洁,中控部分略向驾驶员一侧倾斜,整体延续了燃油版车型设计。三辐式多功能方向盘造型中规中矩,握柄处采用采用皮质包裹,手感细腻,中控台表面使用了搪塑材质覆盖,搭配银灰色哑光饰条的点缀,车顶则使用浅色处理,以免造成视觉压抑,内嵌式8英寸触摸屏,除了基本的导航、蓝牙电话功能外,还支持CarPlay和CarLife手机互联。仪表盘依然采用经典的双炮筒造型,不过以前左侧的转速表,换成了电池状态表,中间行车电脑显示屏,能够显示较丰富的行车信息。

    动力方面,领动插电混动版采用代号G4LE的1.6L发动机+永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,其中,发动机最大功率77.2千瓦;电机的最大功率44.5千瓦,峰值扭矩170牛米,纯电工况续航里程可达85公里。而悬架结构为前麦弗逊,后扭力梁非独立悬挂。

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