最廉价的7座“坦克”，224马力，16万配四驱，却几乎无人买

随着大7座SUV不断的突显主流，如今看来，越来越多的人都更加的向往着大7座SUV，毕竟看来，除了车内有着更加宽敞的乘坐空间之外，所承载的人数也更多，即使是家庭人员较多，但仍然能够很轻松满足乘坐需求，像大众途昂，丰田汉兰达之所以能如此受消费者青睐，宽敞空间和舒适的乘坐感相信也是占了很大一部分因素。

今天说的这款车可以说是最廉价的7座“坦克”级越野SUV，最大功率224马力，16万配四驱，却几乎无人买！下面就让我们一探究竟。

荣威RX8

这款车就是荣威RX8。

荣威RX8是一款非承载式车身的全新中大型SUV，有中央+后桥两把锁，荣威RX8拥有5座和7座2种座椅布局，优惠后最低16万就配四驱，

可以说是最廉价的大7座硬派越野，为何销量惨淡呢？

在外观设计方面：荣威RX8传承家族化设计语言，凸显年轻时尚动感气质，标配LED大灯。在内饰方面，荣威RX8中控层次分明，简约大气，镀铬点缀+皮质包覆，极具豪华档次感。而且在高大威武的身躯上不仅呈现出了不俗的气场之外，还让人觉得霸气十足，车头在延续了家族标志性的多幅式进气格栅上，还很好的通过镀铬点缀，使得车头的精致感瞬间增强，而在侧面看去，整个车身也修饰的平稳硬朗，很有一款硬派SUV应有的气质，确实显得非常的耐看。

在车身尺寸方面：荣威RX8车长4923毫米、车宽1930毫米、车高1810毫米，轴距达到2850毫米，5座或7座车型随便选，后2排座椅放倒后地板平整，空间巨大。除此之外，它的全车重还达到了近2.2吨，相比之下，荣威RX8比普拉多还要显得更大。

在动力方面：荣威RX8搭载2.0T发动机，最大功率224马力，匹配爱信纵置6AT变速箱，TOD四驱加持，中央差速锁+后桥差速锁+全地形模式选择，在越野通过性方面性能强悍。荣威RX8的动力水平的确是荣威旗舰的标准，变速箱与发动机的这套系统既满足了城市需求，又可以达到轻度越野的要求。

在内饰设计方面：荣威RX8在内饰上的打造相比它霸气的外观造型就要要显得保守很多，但无论是从车内的做工和用料上的体现来看，都不难发现，此次上汽对这款荣威RX8是下足了功夫，更符合人体工程学且采用真皮包裹的沙发座椅也能够更出色的为驾驶员和乘客带来出色的乘坐乐趣，

人无完人，车无完车！如果荣威厂家要是能改进一下排气管就漂亮了，有几个车友原本都想买荣威RX8，就是不喜欢排气管的位置，最后还是放弃了。关键问题主要就是后排气管比较突兀，要能和后保险杠放在里面就好了。此外四联雾灯山寨了起亚KX5的雾灯，内饰用木纹的太老气了！

小结：总体来看，荣威RX8无论是从安全性，越野性能，空间，霸气感等众多方面来看，它都有着和丰田普拉多一较高下的实力，在同级车中更是找不到对手，何况它目前的售价即使是四驱旗舰车也才16.88万起，我认为荣威RX8性价比很高，销量差的原因大部分归结为：

1.品牌方面，品牌没有深度，在市场中影响力差，与合资品牌比竞争力太低！

2.消费者不相信，认为荣威RX8可靠性低，国人对国产车的整车零配件的质量担忧。调教不及合资品牌等等，归根到底，你荣威自己说自己整车实力和性价比超高，可市场不相信，你还是等于0啊。