车长不到两米八，众泰芝麻eZ，五万多元买这辆代步车实用不

对于芝麻这个电动车品牌，想必很多人都已听说过，后来的众泰大迈新能源，在芝麻的基础上衍生出新车型芝麻eZ，针对外观、续航、以及配置等方面进行了优化升级，可以称得上是一辆实惠的“通勤小能手”。2019款新增翼驰版车型，补贴后终端售价5.98万元，最大续航里程可达330km。

外观方面，芝麻eZ同之前的芝麻系列车型，在造型上并没有太大的差别，依旧是维持着小巧圆润的车身设计，同时细节处增加一些富有棱角的元素，让可爱中透露着一丝凌厉。车头视觉效果比较丰富，饱满的前脸上通过多根线条，带来明显的层次感。大灯造型修长，内部采用卤素光源带有透镜结构，照明效果更佳；原本的雾灯区域，采用了黑色塑料+银色装饰件点缀。

车身侧面，芝麻eZ定位双门两座微型电动车，小巧的车身造型，尽可能的提供更多车内空间；A柱与D柱有向上方聚拢的趋势，从侧面看起来好似梯形般轮廓。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节；车身长宽高分别为2798/1563/1572mm，轴距为1765mm，最小离地间隙133mm；车型采用14英寸铝合金轮毂，样式比较时尚耐看，轮胎采用新迪品牌INGES A1系列，规格为155/65 R14，四轮盘式刹带有蓝色卡钳，算是车型一个亮点。

尾部轮廓整体感较强，车顶有小巧的扰流板设计，中间集成高位刹车灯带；方形的尾灯很有特点，透明的灯罩让内部结构清晰可见，同时LED光带的加入，夜晚点亮后辨识度不错。反光板处的黑色装饰与前脸呼应，全系标配后方倒车雷达探头，高配车型还带有倒车影像功能。

内饰方面，芝麻eZ车内并没有很多廉价的感觉，上深下浅的配色，以及流行的触摸大屏设计，显得既年轻又有科技感。相比而言，其他部分的配置就比较简单了，三辐式方向盘造型简洁，没有配备多功能按键；仪表盘采用蓝色主题的电子显示屏，界面稍显杂乱，但涵盖信息还算全面。

10.1英尺的中控竖屏很好的提升了车内时尚感，系统集成了多媒体、导航(来自凯立德)、空调、车辆设置等一系列功能操作，除了屏幕反光明显之外没有过多问题，分辨率也让人满意。屏幕下方保留了空调控制的旋钮与触摸按键，实际使用时更加方便安全。

一体式的仿运动座椅，造型很有特色，黑色织物+蓝色压边的搭配很亮眼；座椅填充比较柔软，但整体支撑性稍显不足。虽然车体较小，坐姿有些高，但空间感受还可以。在微型电动车级别里，229升的后备厢容积已经算表现出色了，内部配有隔网能防止物品滑落。

动力方面，芝麻eZ搭载一台永磁同步电机，最大功率35kW，最大扭矩150Nm，匹配固定齿比单速变速箱。车型采用绿能新能源提供的软包电池，提升续航的同时降低整车重量，工信部纯电最大续航里程可达到210km，而新增的翼驰版车型，最大续航里程达到330km。车型没有设计P挡，停车需要切换至N挡并拉好手刹，芝麻eZ仅支持慢充，可通过家用220V电源充电。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。