汽车圈传奇(一) || 意外退场，马尔乔内的14年FCA之路

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时任FCA首席执行官的马尔乔内意外离世；大众汽车集团前首席执行官马丁·文德恩、奥迪品牌首席执行官鲁伯特·施泰德、雷诺前董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩身陷丑闻；戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈、宝马集团前董事长兼首席执行官罗伯特·雷瑟夫正常职务职务交替；日本铃木株式会社取缔役会长兼社长铃木修、丰田社长丰田章男以及韩国现代起亚汽车的集团会长郑梦九则仍在坚守岗位，这些车企领导人在本世纪，甚至上个世纪都大肆搅动风云。

这些人对于他们所就职的企业来说都曾是不可或缺的，他们都曾创造了企业的辉煌，带领企业度过了严重的经济衰退，不仅迅速为企业扭亏为盈，还实现了企业强劲的利润和销售目标。可以说，正是由于他们“带队”，公司才逐渐从低谷走向了辉煌。

当前，正值全球汽车行业处于历史上最快速的转型时期，这些汽车行业的传奇人物却接连离场，又留给他们的继任者哪些挑战与困难呢？

分析人士表示，汽车企业目前需要新的思维以帮助汽车制造商应对发展的大趋势，比如向电气化发展的减排计划，从个人汽车所有权向移动服务的转变，以及自动驾驶技术的出现。全球信息供应商IHS Markit分析师蒂姆·厄克特表示: “这些人虽然都是超越行业的传奇人物，但也许是时候迎接新一代接班人，尤其是在当前行业这个发展阶段。” 他还认为: “新接班人可以从战略上，以全新的角度和方式为企业考虑、处理这些技术，以帮助企业的转型发展。”

分析人士还指出，继任者们应该对合作持开放态度，特别是在技术方面，但同时也需要有坚定的管理掌控力。因为从历史上看，拥有果断行动力和集中、强有力决策能力的汽车制造商领导人，才能更好地带领公司走向成功。

在接下来的一个月时间里，《中国汽车报》将陆续带你了解这些全球汽车行业传奇人物的先锋事迹，敬请期待。

塞尔吉奥·马尔乔内

纵观菲亚特克莱斯勒（FCA）集团已故首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内在位14年来的发展过程，无一不体现他独有的管理印记。

作为汽车行业最苛刻、最坚韧首席执行官之一的马尔乔内于当地时间2018年7月25日，因手术中出现并发症，不幸离世，享年66岁。此前的7月21日，FCA宣布，因健康状况恶化，马尔乔内不再担任FCA 首席执行官、法拉利全球首席执行官兼主席职位，其职位由时任Jeep品牌全球首席执行官麦明凯（Mike Manley）接任，并立即就任。按照原计划，马尔乔内本应于2019年4月退休，疾病却意外加速了这一进程。

缔造汽车业奇迹

与宝马集团背后神秘的匡特家族相比，FCA背后的阿涅利家族在意大利乃至欧洲声名远播，被誉为意大利的“平民皇族”。

2000年前后，家族掌门人的相继离世让菲亚特混乱加剧，2003年亏损逾60亿欧元。

2004年，家族第五代继承人约翰·埃尔坎的一个决定却改善了这一尴尬局面，他将马尔乔内推上菲亚特首席执行官的宝座。之后，马尔乔内开始对菲亚特进行大刀阔斧的改革，推翻僵化的等级制度，中层采取精英管理制度，并削减成本、裁员。

2005年，马尔乔内以强硬的谈判手段，迫使通用汽车向菲亚特支付20亿美元作为“分手费”。

2009年，在美国和加拿大政府的支持下，菲亚特与克莱斯勒宣布结盟，马尔乔内重振克莱斯勒，押注Jeep品牌，并不断鲸吞克莱斯勒股份，仅用了2年时间就让克莱斯勒摆脱了破产的阴霾氛围，并重新开始赢利。

2014年，菲亚特和克莱斯勒正式合并成FCA集团。同年，FCA在纽交所上市。

2015年，为筹措资金，马尔乔内将法拉利从FCA中剥离出来并单独上市，此举为阿涅利家族和其他股东创造了巨大价值。

2017年，FCA在美国共售出200万辆汽车，是它在2009年至暗时刻的2倍还多。全球范围内，售出470万辆汽车，名列世界第八。

现在，FCA集团已经成为全球第7大汽车企业。

马尔乔内在位期间最为人称道的成就当属在他的引领下把破产边缘的菲亚特集团改造成了汽车业内最成功的公司之一。

伯恩斯坦公司分析师马克斯•沃伯顿曾表示:“马尔乔内担任菲亚特首席执行官的日子早已成为传奇。他的精明和手段吸引着投资者的目光，并为他赢得来自朋友甚至竞争对手的赞誉。”

“工作狂”身兼数职

在意大利，马尔乔内为FCA带来的转变使他赢得了传奇的地位。执掌FCA的14年中，马尔乔内以其准确超人的判断、永不言弃的精神和多重身份及角色惊艳了世人，他不仅是FCA集团主席和首席执行官，还是法拉利汽车主席兼首席执行官、玛莎拉蒂首席执行官以及同属FCA旗下的拖拉机制造商凯斯纽荷兰工业（CNH Industrial）主席。

出生于意大利的马尔乔内年轻时到加拿大求学，后成为一名财务工作者，多年之后奇迹般地拯救了处于危亡之际的菲亚特集团，其后又利用克莱斯勒汽车中轻型卡车的力量，使这家意大利美国“混血”集团成为全球第7大汽车集团，再一次创造了奇迹。

当然，一次又一次奇迹的背后是马尔乔内不顾身体的倾力付出。他绝对称得上是工作狂，还要求其他人保持与他同样苛刻的时间表，而他的顽固和傲慢不仅没有为他带来不好的影响，反而使他赢得了朋友和敌人的尊重。

在2018年6月26日的最后一次公开露面中，马尔乔内穿着他的标志性毛衣。那一天的他显得疲惫而气喘吁吁。只几天后，他去了瑞士接受肩部手术，不想再数日后病情突然恶化，最终还没来得告别就离开了他倾其全力的FCA。

新掌舵者能否让FCA腾飞？