七座中大型SUV，家族旗舰T800，众泰：别再叫我皮尺部

关于众泰汽车的发展之路，想必毋需赘言，凭借早前的几款“明星”产品，让众泰在国内积攒了广泛的知名度。对任何一个企业而言，创新就是生存的源泉，众泰在积累了丰富的原始资源后，自然也要向自主创新的路线发展，从旗下这两年推出的新车型，不难看出众泰对渴望摆脱昔日的决心。作为继T700之后，高度原创的旗舰车型T800，猛的一看酷似T700的放大版，但整体实力与T700相比，要强上许多。下面就来看看众泰在选择自主创新后的旗舰级SUV——T800表现如何。

采用原创度较高的造型设计,T800拥有更大的三围尺寸,表现出该有的霸气。中网采用星空风格的镀铬装饰,中网格栅与T700一样运用了同样的结构，算是众泰新的家族设计元素,下方设置有倒车雷达探头，以及ACC自适应巡航探头。

相比众泰700,T800车身更加修长，除了高度,其余尺寸均超过了哈弗H9,有着不错的优势。采用悬浮式车顶,后排还配备隐私玻璃，车门采用全包围设计,能够避免上下车时弄脏裤脚，而且两侧还配备了电动收折的脚踏板。作为众泰目前最大的一合车,T800的尺寸为4910/1933/1755m,轴距达到2850mm,数据上完全不输GS8。轮胎采用的是青岛森麒麟旗下的路航系列防爆胎，规格为235/55 R19。

尾部的设计与T700如出一辙,干练简洁的线条与整车很搭，后保险杠处采用黑色塑料包围,两侧还有排气管口的装饰,实际为隐藏式的双边共两出的排气,比较低调。尾灯为棱角分明的长条形没计,采用LED光源,点亮后比较有特点,也是最新的家族样式了。

内饰方面，对称环抱式中控显得很大气,采用较大面积的钢琴烤漆面板,多处镶有镀铬饰条,精致感还是不错的。三辐式真皮方向盘,尺寸适中手感细腻,两侧配备多功能按键,可控制蓝牙电话和中控娱乐系统等。仪表盘采用全液晶显示,支持多种显示主题,显示内容丰富,效果比较细腻。

配备大尺寸的中控触摸屏,与T700上装备的10英寸屏相同,但界面比较繁杂,查找信息时不太方便。

挡把两侧排列着众多功能按键,并线辅助、陡坡缓降、360度全景影像、自动驻车、泊车辅助等等都配备。配备无钥匙进入系统和一键局动系统,全系标配发动机自动启停系统。配备内后视镜自动防眩目功能,夜晚行车遇上后方远光时是非常实用的,提升行车安全性。

第二排座椅的装备比较齐全，空调出风口可独立调节温度和风量,还支持自动空调,出风模式也可以调节,同时副驾驶左侧还配有老板键，足够的人性化。中排座椅可手动向前翻折,为进出第三排让出通道,但固定装置稍高于地台,进出需留心。高配车型配备了全景大窗,而且整个玻璃的面积延伸到第二排之后。

第三排座椅为两座设计,座垫和靠背相对较单薄,但座椅软宽大，且头枕支持调节，后排设置杯架等储物空间。第三排的乘客也没有被忽略,USB、12V电源以及独立的出风口都没有缺失,非常贴心。

后备厢开口较大,搬运物品也比较方便;内部空间比较规整,第三排座椅不用时可翻折,以扩展后备厢空间。当第三排座椅为正常状态时,后备厢空间就不太理想，但放一个登机箱和背包还是没问题的。

动力方面,T800将搭载1.8T、2.0T和20TGDI发动机,2.0TGDI发动机采用缸内直喷技术,最大功率162kW,最大扭矩350N·m。传动系统方面,匹配5速手动变速箱和6速湿式双离合变速箱,自动挡车型配备旋扭换挡。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。