12万就能买到的奥迪TT，这车况你也敢要？

Hi~大家好，我是二手车骚客！

这次的客户是一个年轻帅气的小伙，不远万里的从异地他乡跑到骚客所在的城市

只为买一辆自己心仪已久的爱车——奥迪TT

我们都知道奥迪TT时尚的外观，强劲的动力，以及四个圈的品牌

这些对于一位年芳“18”，血气方刚的年轻人的吸引力有多致命

之所以会跨过山河大海，穿越人山人海

来到异地他乡买车，不为别的

就因为便宜！

这辆08年出场的 08款奥迪TT roadster

车主报价：12W

而同年份的奥迪TT基本上售价都在16—19万之间

这辆车的价格比市场行情还低了三分之一！

据说车主还是一位略懂汽车的男人

难道是因为小伙的帅气和真心打动了端着保温杯

喝着枸杞开水的中年大叔？

在最初的全车车身外部检查过程中

通过肉眼观察，就可以明显看到车辆的前保险杠是拆卸过并喷过漆的

并且车辆右侧车门的胶条也有补漆的痕迹

虽然对于一辆10年车龄的“老车”要求不能太高

但对于这种体型娇好的跑车

骚客的要求高一点也不过分吧~

即使是美人迟暮也是美人胚子

谁又愿意同周身是伤的美人同床共枕呢？

看似没有问题的全车玻璃

骚客就是觉得不对劲！

明明是一辆进口豪车

怎么所有玻璃都是3C认证过的？

难道我国现在玻璃也“出口转内销”

先到国外镀一层金，再同整车一起进口国内市场？

你是在逗我么？

除了上述的问题外

车辆外观还进行了一定的改装

车轮钢圈和尾段排气管都更换了

其实对于车辆改装与否，骚客不掺杂个人观点

但是如果是卖车的话，建议车主能将车改回到原车状态

骚客个人是更喜欢素车的

虽然汽车属于个人私有物品

但改装之后会有一系列的“问题”

就拿这辆车来说：

钢圈改装后虽然很好看

但如果不是用的原厂或是原厂认可的钢圈生产商的生产的产品

其产品质量很难得到保证

若是路上行驶过程中，车辆钢圈损坏，其后果不堪设想！

若是用原厂货，那价格…啧啧啧！

排气改装也是如此

改装后的排气固然威武

但其声浪会给旁人带来一定的困扰

也会使之后的审车变得麻烦！

最关键的是：

改装花的钱不仅不能作为车辆销售提价的筹码

还反倒成了买家砍价的利器！

你说是不是亏得慌？

打开引擎盖后发现

内部也有改装…

看来前任车主是真的发烧友啊！

但还好没有东发动机…

不然就真不好说了！

在检查机舱内部情况时

发现除了车辆的油液不足外

车辆前部也发生过碰撞

直接导致引擎盖前端有小部分的钣金

左右两侧的大灯也更换了

（注意大灯上的副厂标签，原厂是没有的哦！）

这辆车的变速箱和发动机气门室盖也都有渗油的现象

08款的奥迪TT用的是上一代EA888发动机和双离合变速器

据说不少车主反映渗油是通病

再加上对于TT这种小跑车，车主一般都会暴力驾驶

所以渗油也是必然的了…

骚客小科普：

“对于渗油现象，不少车主，特别是二手车准车主们视之为洪水猛兽

其实不论德、意、法、美、日，任何车型使用时间长了都会存在或多或少的渗油现象

渗油现象的出现不是因为发动机或变速箱损坏，而是因为长期发动机和变速箱的高负荷运转

使其内部的密封垫片失效，从而有油液从部件缝隙处渗漏。

总的来说不是大问题，维修成本也很低。若发现自己的爱车机油渗漏不是特别严重，其实也不用特别在意！

但如果渗油现象变本加厉，则需要立即到修理厂处理。

否则由于油液不足导致的发动机、变速箱损坏，骚客我可不负责哦！”

而对于这辆TT的变速箱渗油程度来说，骚客建议客户还是要去修理厂处理一下的

毕竟某众的烧机油和机油渗漏还是很出名的…

在结束车辆外部检查后，进入到车内点火，并发动车辆

我们需要对车辆的电子系统，以及发动机、变速器工况做一个检查

在踩油门踏板的过程中

骚客我始终觉得发动声音有异常！

连接上OBD后，一下就发现了异常情况：

1、发动机涡轮控制系统有问题

2、尾气系统排放有故障

3、车门锁有点问题

虽然故障码不少，但最为严重的就是该车发动机故障问题。

这辆08年出厂的08款奥迪TT 全车多处钣金，全车身做漆，车辆前部有过小的碰撞。

虽然车况不算精品，但面对比市场价还低三分之一的价格，其实还是可以接受的。

但是若是发动机有问题，加上TT这类纯进口的跑车，其后期维修费用不可估算！

当然，如果纯粹为了买来玩几个月就再卖，也是可以考虑下的，毕竟几个月内会不会给半路撂挑子

完全是看RP的事！万一RP大爆发呢？！

我是骚客，一个略懂二手车的小编，一个迷恋老车的越野爱好者！