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    终于要上市了!三菱新SUV比途观还漂亮,配最新1.5T,才2毛油耗

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    优视汽车2018-05-24

    终于要上市了!三菱新SUV比途观还漂亮,配最新1.5T,才2毛油耗

    随着汽车行业的不断发展以及市场竞争的越来越激烈,许多车企也是纷纷加入到了造新车的队伍中来,一是新车能给人更大的视觉冲击,二是喜新不喜旧这是大多数人的固有思维,所以车企纷纷推出新车也就不足为奇了。特别是年轻人,更喜欢关注和研究新车,因此师哥今天就给大家来介绍一款来自三菱家族的全新SUV车型——Eclipse Cross,这款车的概念版本最早在5年前就已经曝光,但直到现在新车也还没有上市,在这里得说三菱开发新车的速度可是有点慢哈。

    目前,这款Eclipse Cross的中文名还未定下来,而厂家也是在近日公开在新浪微博上对其中文名进行竞猜,官方给出了四个候选名称,包括"酷锐斯"、"奕歌"、"奕驰"和"奕客"等,在这里面你觉得哪个更好呢?不妨在下面留下的意见。之后,这款车也将于今年下半年进入过国内市场上市销售,预计售价在12万左右起步,表现还是比较的亲民。

    众所周知,三菱近些年在国内汽车市场的表现比较一般,完全被丰田、大众、本田等合资车企所碾压,并且在车型的发展方向上也是比较的传统保守,很难有大的亮点出现,唯一一款能叫的上、卖的好的车,还要属欧蓝德,可见其在设计领域的缺失。而三菱之所以还能存活下来,靠的也还是家族车型在实用性、亲民性等方面都还做的比较不错,因此也才有了销量一直稳定的欧蓝德这款车。而现在这款最新车型Eclipse Cross的推出,可以说是开启了三菱家族在年轻市场上的大门,展现出了其比较个性与动感的一面,与老牌车型途观那一成不变的造型相比,优势可谓明显,也确实比途观漂亮,相信上市后应该能受到众多年轻消费者的喜爱。

    在外观的设计上,三菱Eclipse Cross是一款全新的紧凑型SUV,其定位在ASX劲炫与欧蓝德车型之间,外观设计上汲取了XR-PHEV Ⅱ概念车的元素,整体线条十分硬朗。前脸采用了家族化的Dynamic Shield设计语言。新车车尾配有H形贯穿式尾灯,其将后风挡玻璃隔开成为两部分,造型非常新颖。底部银色的下护板镶嵌于黑色的后保险杠上,两侧则是后雾灯与倒车灯,与欧蓝德及ASX劲炫的设计一致。在我看来,车尾的设计比车头要更加吸睛,看来以后马路上又要多增加一款回头率超高的车型了。

    内饰设计上,Eclipse Cross一改三菱旗下车型平庸的设计风格,新样式的四辐式多功能方向盘采用亮黑色材质搭配真皮包裹的设计,中央采用悬浮式中控屏幕,下方则是采用了突出式的造型,再下方则是带有独立屏幕的双区自动空调、USB插口等,整体功能区域的实用性应该会不错,总的来说内饰的表现也还是比较让人满意的。配置方面,新车配备有自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车身稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热、前后双天窗,以及电子手刹等,配置相当丰富。

    在动力的表现上,Eclipse Cross将会搭载三菱最新的代号4B40 的1.5T发动机。4B40 1.5T发动机带有双喷射系统,能够实现更高的燃效和更低的排放。其最大功率为163马力/5500rpm,峰值扭矩为250牛·米/1800-4500rpm。传动系统则预计会匹配6速手动或模拟8速的CVT无级变速箱,另外高配车型还将配有三菱S-AWC超级全轮控制四驱系统。对了,未来该车或还将搭载一套1.1L的三缸发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统,纯电动下续航里程能达到84公里,百公里油耗也是比较的感人,大约为3.6L,算下来每公里的综合油耗仅为2毛了,相比一般车型来说还是非常省油的。

    另外,在目前的国内市场,采用双喷射的2.0T发动机较为常见,如大众的EA888 2.0T和丰田8AR-FTS 2.0T;但采用双喷射的1.5T发动机则相对较为少见。所以三菱4B40 1.5T发动机的国产有利于倒逼其他厂商把双喷射这种技术普及,这对于消费者和环保都是有好处的。不得不说,作为日本最大军工企业的三菱,这次在发动机方面似乎还算干了那么点正事。而对于这款新车的即将到来,师哥也表示期待,现在就让我们一起拭目以待吧。(优视汽车 王卓编辑报道)

    注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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