丰田汉兰达：“挑战我的人很多，但目前一个能打的都没有”

其实我本人对汉兰达(图片|配置|询价)是非常喜爱的，甚至还有点小情怀，因为在一年前试驾旧款汉兰达的时候，就已经立刻被它圈粉了，同时我本人现在对于七座的中型SUV，也是有着浓厚的兴趣。

汉兰达

最低售价：20.48万起最高降价：7.40万

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今天我们来探究两个问题，第一就是它跟之后推出市面的那些新款车型相比，现在的汉兰达是否还是那么大的优势；第二就是想知道新款汉兰达是否还是我心目中那台从买菜到环游世界都没有问题的完美汽车。

在拿到新款汉兰达试驾车的期间，我遇到了罕见的大暴雨，大到什么程度呢？那就是小轿车的胎面基本上都是在水面以下的，所以我们可以看到在暴雨期间，行使的小轿车们都在想方设法地躲开深水区，但是开新款的汉兰达就完全没有这个顾虑。

而在大家更加日常通行的环境当中，这个车给我的感觉就是五个字：润物细无声。很多开上汉兰达就甚至是其他丰田车的车主们，都觉得它们很轻松很好上手，但却说不上它好在哪。那到底汉兰达好在哪里呢？

第一是汉兰达作为一款尺寸较大的SUV，它在视野的设计上下了很大功夫，就是为了能让驾驶者更加轻松地去观察车身周围的情况；第二就是它的油门与刹车的表现，新款汉兰达的动力响应迅速、反应快，我们开起来并不会觉得它很笨重，而刹车则同样灵敏有力，给了驾驶者很大的驾驶信心；第三就是它整个底盘的表现，新款汉兰达的底盘无论是对烂路的过滤、缓冲，还是对于整个行驶的品质都是有加分的。

新款汉兰达的隔音表现给了我们很大的惊喜，我们即便是把它放在20来万的中型轿车里作对比，新款汉兰达的隔音表现都是比较出色的，就正如我们把它开到了时速为100km/h的情况下，车内的风噪声依然很细微，对于一款这么大尺寸的、拥有这么大迎风面积的车型，能有着这样的隔音表现，确实是非常非常加分的。

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最低售价：20.48万起最高降价：7.40万

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至于新款汉兰达的油耗水平，我们也通过了一个三四百公里的小长途来进行了一番测试，其中有高速有市区，而且我们全程都是按照公路限速的上限来驾驶它，并没有刻意地给它省油，在这个情况之下，这款汉兰达的综合油耗为9.8L/100km，要知道这是一款四驱的车型，并且重量已是两吨左右，汉兰达能有着这样的成绩，我们认为还是挺不错的。

考虑到买这款车的很多车主朋友们都是准备要二胎的家庭甚至就已经是二胎的家庭，针对于此，我们也特意测试了一下汉兰达的第二排座椅，看一看当它的第二排放置了儿童座椅之后，又是否能乘坐人员。

此外，我们还给各位详尽地分析了新款汉兰达的改变、优点以及缺点，相信可以大大地满足你们对新款汉兰达的各项疑问，到底都有哪些精彩内容？一切尽在视频当中，让我们来一起试驾这款全新的汉兰达吧。

买菜与环游世界同样重要 试2018款丰田汉兰达